铁路车务系统考试
问答题简述单置调车信号机分别作始端、作终端、作变通按钮时，其按钮继电器的工作情况.
题目
问答题
简述单置调车信号机分别作始端、作终端、作变通按钮时，其按钮继电器的工作情况.
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相似问题和答案
第1题：
只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下,才特设一个()。
A、变通按钮
B、单置调车按钮
C、并置调车按钮
D、差置调车按钮
参考答案：A
第2题：
单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。
正确答案:1AJ、AJ、2AJ；1AJ、AJ；1AJ、2AJ；1AJ、2AJ、AJ
第3题：
当单置调车信号机作始端使用时,其()组合的JXJ吸起。
参考答案：DX
第4题：
简述单置调车信号机分别作始端、作终端、作变通按钮时，其按钮继电器的工作情况.
正确答案: 作始端：1AJ、AJ
作终端：1AJ、2AJ
作变通：1AJ、2AJ、AJ
第5题：
单置调车进路按钮可以兼作任何调车变通进路的变通按钮使用。
正确答案:错误
第6题：
办理调车进路，某并置调车信号机的按钮表示灯由闪光变为灭灯，说明该按钮（）。
- A、作进路始端使用
- B、作变通按钮使用
- C、作进路终端使用
正确答案:C
第7题：
单置调车信号机在作始端时，是用什么证明是始端的？
正确答案:是用KZ-共用-H和1AJ↑前接点来证明的，KZ-共用-H有电说明方向继电器在落下，说明在按压该调车信号按钮之前没有按压别的进路按钮，此时1AJ↑说明按压了该按钮，一定是始端。
第8题：
只有()的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。
A.单置调车信号机
B.并置调车信号机
C.差置调车信号机
D.通过信号机
参考答案：A
第9题：
单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用。
正确答案:正确
第10题：
6502型电气集中控制台变通按钮（）
- A、用作始端按钮
- B、用作终端按钮
- C、既不能作始端按钮，也不能做终端按钮
- D、是二位自复式，带白灯
正确答案:C