铁路车务系统考试
单选题集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成（）。A 完全锁闭B 人工锁闭C 其他锁闭D 进路锁闭
题目
单选题
集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成（）。
A
完全锁闭
B
人工锁闭
C
其他锁闭
D
进路锁闭
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相似问题和答案
第1题：
集中联锁的车站人工办理进路时,可以预排调车进路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
第2题：
电气集中联锁车站,当外线故障时,进路应自动解锁。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。
A.当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换
B.当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换
C.列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放
D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态
E.列车接近道口时发出音响通知
正确答案：ABC
第4题：
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容。
正确答案:正确
第5题：
集中联锁的车站，办理非集中进路调车时，准许其他调车机车进入进路调车。
正确答案:错误
第6题：
集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第7题：
铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有（ ）。
A．当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换
B．当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换
C．列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放
D．在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态
E．列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网
A．当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换
B．当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换
C．列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放
D．在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态
E．列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网
答案：A,B,C,D
解析：
第8题：
自动站间闭塞须与()设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
A.联锁
B.集中联锁
C.非集中联锁
D.电锁器联锁
参考答案：B
第9题：
电气集中联锁车站，在信号开放后，接近区段有车占用时，构成（）。
- A、区段锁闭
- B、进路锁闭
- C、接近锁闭
- D、其他锁闭
正确答案:C
第10题：
（）设备应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。
- A、闭塞
- B、非集中联锁
- C、集中联锁
- D、色灯电锁器联锁
正确答案:B