铁路车务系统考试
判断题无联锁情况下接发列车时，现场准备进路时，扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令，逐个道岔检查、确认开通位置正确，并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后，向车站值班员报告。A 对B 错
题目
判断题
无联锁情况下接发列车时，现场准备进路时，扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令，逐个道岔检查、确认开通位置正确，并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后，向车站值班员报告。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
扳道员接到车站值班员准备接车进路命令后,应复诵确认正确及时地准备好接车进路。进路准备好后立即向()报告。
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长
参考答案：A
第2题：
接发列车时，扳道员、信号员应严格按照（），正确及时准备进路。
- A、车站值班员命令
- B、调度命令
- C、调车作业计划
- D、阶段计划
正确答案:A
第3题：
准备进路是指车站值班员亲自或命令信号员或扳道员将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
卡斯柯信号系统中，关于引导进路设置条件描述错误的是：（）
- A、进路内联锁设备故障不能排列进路时，需使用引导进路
- B、需确认故障区段无列车占用
- C、办理引导进路需将进路途经道岔转至正确位置
- D、引导进路侧防道岔必须开通反位
正确答案:D
第5题：
封锁区段内进路需变更时，车站值班员（行车）负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确且锁闭。
正确答案:正确
第6题：
扳道员在准备接发列车进路时,不需要确认影响接发列车的进路的调车作业是否停止,而由车站值班员负责确认。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。
- A、区间空闲
- B、命令
- C、信号
- D、进路
正确答案:A
第8题：
扳道员接到车站值班员检查进路命令后,应立即对准备的进路进行检查确认,并及时向()报告。
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长
参考答案：B
第9题：
运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有（）于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。
- A、道岔位置联锁
- B、道岔位置裂开
- C、道岔位置解锁
- D、道岔位置锁闭
正确答案:D
第10题：
下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009）车站值班员布置确认进路用语规定正确的是（）
- A、确认×道接车（发车）进路
- B、确认×道进路
- C、确认×号、×号道岔位置
- D、确认×号道岔直股（曲股或弯股）、×号道岔直股（曲股或弯股）位置
正确答案:B