第1题:
A.10
B.8
C.6
D.5
第2题:
货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准()。
A.货车两转向架承受重量之差大于等于5吨
B.货车两转向架承受重量之差大于等 于10吨
C.货车两转向架承受重量之差大于等于15吨
D.货车两转向架承受重量之差大于等 于20吨
第3题:
A、装车后货物总重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。
B、必须偏离时,横向偏离量不得超过100mm。
C、必须偏离时,横向偏离量不得超过150mm。
D、纵向偏离时,每个转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于10吨。
第4题:
货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准()。
第5题:
纵向偏离要保证车辆转向架承受的货物重量不超过(),同时要保证车辆两转向架负重之差()。
第6题:
货物总重心必须纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的( ),且两转向架承受重量之差不得大于10t。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
第7题:
纵向偏离要保证车辆转向架承受的货物重量不超过P标/2,同时要保证车辆两转向架负重之差不大于()。
第8题:
A.20
B.15
C.10
D.5
第9题:
严重偏重是指货车两转架承受重量之差大于()t。
第10题:
使用特种平车装载超限货物时,如货物重心纵方向位移时,两转向架承受重量之差大于10t时,均由铁道部或铁路局以()批示。