岗位知识竞赛
单选题在设计水下涉水池时，其深度应不超过（）。A 0.1MB 0.3MC 0.5MD 0.7M
题目
单选题
在设计水下涉水池时，其深度应不超过（）。
A
0.1M
B
0.3M
C
0.5M
D
0.7M
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相似问题和答案
第1题：
在地理学意义上，大陆架指从海岸起在海水下向外延伸的一个地势平缓的海底地区的海床及底土，在大陆架范围内（ ）。
A.海水的深度一般不超出200 米，海床的坡度一般不超过1/10 度
B.海水的深度一般不超出300 米，海床的坡度一般不超过1/5 度
C.海水的深度一般不超出400 米，海床的坡度一般不超过1/2 度
D.海水的深度一般不超出100 米，海床的坡度一般不超过1/100 度
B.海水的深度一般不超出300 米，海床的坡度一般不超过1/5 度
C.海水的深度一般不超出400 米，海床的坡度一般不超过1/2 度
D.海水的深度一般不超出100 米，海床的坡度一般不超过1/100 度
答案：A
解析：
在地理学意义上，大陆架指从海岸起在海水下向外延伸的一个地势平缓的海底地区的海床及底土，在大陆架范围内海水深度一般不超出200 米，海床的坡度很小，一般不超过1/10 度。故本题答案选A。
第2题：
省煤器管局部磨损不超过2mm2，其深度不超过壁厚的30％时，可进行堆焊补强，如果磨损严重或者有普通磨损时，应更接新管。
正确答案:正确
第3题：
基坑深度超过多少米时应进行专项支护设计?
答：5米。
第4题：
根据《建筑设计防火规范》，以下叙述正确的是（）
- A、消防水池的补水时间，不宜超过48小时
- B、消防水池的容大于500m3时，应分设成两个能独立使用的消防水池
- C、供消防车取水的消防水池，其保护半径不应大于150m
- D、消防水池的补水量应经计算确定，且补水管的设计流速不宜大于2.5m/s
正确答案:A,B,C,D
第5题：
面关于高层建筑消防水池的叙述中，错误的是（）。
- A、消防水池的总容量超过1000m3时，应分成两个能独立使用的消防水池
- B、供消防车取水的消防水池的取水口或取水井，其水深应保证消防车的消防水泵吸水高度不超过6.00m
- C、消防用水可以与其他用水共用水池
- D、寒冷地区的消防水池应采用防冻措施
正确答案:A
第6题：
永久气体气瓶充装量，按照()的原则确定。
A:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力；在最高使用温度下应不超过气瓶的许用压力
B:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力；在温度高于最高使用温度5℃时，压力不超过气瓶的许用压力
C:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力的90%；在最高使用温度下应不超过气瓶的许用压力
D:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力的90%；在温度高于最高使用温度5℃时，压力不超过气瓶的许用压力
B:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力；在温度高于最高使用温度5℃时，压力不超过气瓶的许用压力
C:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力的90%；在最高使用温度下应不超过气瓶的许用压力
D:气瓶内气体的压力在基准温度下应不超过其公称工作压力的90%；在温度高于最高使用温度5℃时，压力不超过气瓶的许用压力
答案：A
解析：
永久性气体气瓶充装量确定原则：气瓶内气体压力在基准温度(20℃)下应不超过其公称工作压力；在最高使用温度(60℃)下应不超过气瓶的许用压力。
第7题：
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。
- A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
- B、轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
- C、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm
- D、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
正确答案:A,C
第8题：
关于高层建筑消防水池的叙述中，不正确的是（ ）。
A．供消防车取水的消防水池的取水口或取水井，其水深应保证消防车的消防水泵吸水高度不超过6.00m
B．消防水池的总容量超过1000m3时，应分成两个能独立使用的消防水池
C．消防用水可以与其他用水其用水池
D．寒冷地区的消防水池应采取防冻措施
正确答案：B
第9题：
水池满水试验时，水池注水下列哪些是错的（ ）。
- A、向池内注水宜分两次进行，每次注水为设计水深的二分之一。
- B、注水时水位上升速度不宜超过lm／d。
- C、当发现渗水量过大时，应停止注水，待作出妥善处理后方可继续注水
- D、在注水过程中和注水以后，应对池体作外观检查
正确答案:A,B,C
第10题：
省煤器管有局部磨损不超过1cm2其深度不超过管壁厚的30％时，可进行堆焊补强。
正确答案:正确