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问答题什么是凝结水过冷度?凝结水过冷度大的现象是什么?一般造成凝结水过冷度大的主要原因是什么(答出主要的4条即可)?

题目
问答题
什么是凝结水过冷度?凝结水过冷度大的现象是什么?一般造成凝结水过冷度大的主要原因是什么(答出主要的4条即可)?
参考答案和解析
正确答案: (1)定义:简单说就是凝结水温度低于凝汽器压力下对应饱和温度的差值。
(2)现象:凝结水出口温度低。
(3)原因:凝汽器水位高;真空系统严密性降低;循环水流量大或循环水温度过低;
凝汽器管束布置不合理;凝汽器管束泄漏严重;
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

什么是凝结水过冷度?凝结水过冷度大的现象是什么?一般造成凝结水过冷度大的主要原因是什么(答出主要的4条即可)?


正确答案: (1)定义:简单说就是凝结水温度低于凝汽器压力下对应饱和温度的差值。
(2)现象:凝结水出口温度低。
(3)原因:凝汽器水位高;真空系统严密性降低;循环水流量大或循环水温度过低;
凝汽器管束布置不合理;凝汽器管束泄漏严重;

第2题:

解释凝结水过冷度。列举几项产生凝结水过冷的原因。


正确答案: 凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为过冷度。
凝结水产生过冷的原因:
1)、凝汽器管束布置不合理,汽阻大。
2)、真空系统严密性差漏空气量大。
3)、凝汽器水位偏高。
4)、真空泵运行不正常。
5)、凝汽器冷却水管破裂,凝结水内漏入循环水。
6)、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

第3题:

什么叫凝结水的过冷却度?过冷却度大有哪些原因?凝结水过冷却有什么危害?


参考答案:在凝汽器压力下的饱和温度与凝结水温度之差称为凝结水的过冷度。从理论上讲,凝结水温度应和凝汽器的排汽压力下的饱和温度相等,但实际上各种因素的影响使凝结水温度低于排汽压力下的饱和温度。
出现凝结水过冷的原因有:
⑴凝汽器结构不合理,使上部的凝结水落到下部的管子上再度冷却。
⑵凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。
⑶凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。
⑷凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水(此时凝结水质严重恶化,硬度超标等)。
⑸凝汽器冷却水量过多或水温过低。
凝结水过冷却造成以下结果:
⑴凝结水过冷却,使凝结水易吸收空气,结果使凝结水的含氧量增加,加快设备管道系统的锈蚀,降低了设备使用的安全性和可靠性。
⑵影响发电厂的热经济性,因为凝结水温度低,在除氧器加热就要多耗抽汽量,在没有给水回热的热力系统中,凝结水每冷却7℃,相当于发电厂的热经济性降低1%。

第4题:

什么是凝结水的过冷度?


正确答案:从理论上讲,汽轮机排汽是在饱和状态下凝结的,其凝结水的温度应等于排汽压力下的饱和温度.但实际上由于凝汽器构造和运行中的汽阻等因素,而使凝结水的温度总是低于排汽温度.
凝结水温度与排汽温度之差值称为凝结水的过冷度.

第5题:

凝结水过冷却度增大对机组有什么不利,如何减少过冷却度?


正确答案: 凝结水出现冷却度,可使凝结水中含氧量增大,引起对设备的腐蚀而且凝结水本身的热量额外地被循环水带走而造成的浪费。一般过冷却度每增加1℃,锅炉燃料消耗量约增加0.1~1.5%,因此高压汽轮机只允许过冷却度在2℃以内。减少过冷却度的方法是:运行中严密监视凝汽器水位升高,避免凝结水淹没铜管,尽量保持凝结水低水位运行;注意真空系统严密性,防止空气漏入,保证抽气器正常工作。
有些电厂因各季循环水温低而引起凝结水过冷却度的增大,采取适当减少循环水量的措施,改进了凝汽器铜管的布置结构,使低压加热器的疏水经疏水泵打入住凝结水管等方法。

第6题:

凝结水过冷度增大的主要原因有()。


正确答案:热井水位过高、凝汽器内积存空气太多、循环水进口温度过低、凝汽器结构

第7题:

要求凝汽器力求()

  • A、减小凝结水过冷度
  • B、增大凝结水过冷度
  • C、使凝结水过冷度保持在一定值
  • D、消除凝结水过冷度

正确答案:A

第8题:

什么是凝结水过冷度?
凝汽器压力下的饱和温度与凝结水温度之差称为凝结水过冷度。

第9题:

引起凝结水过冷却的主要原因是什么?凝结水产生过冷却的危害是什么?


正确答案: 凝结水被二次冷却的原因有:凝汽器内积有空气,凝结水水位过高,凝汽器内管子排列不能布置过密。
过冷的危害:多消耗燃料,使电厂经济性下降;使水中含氧量增加,对热力设备及管道的腐蚀加剧。

第10题:

何谓过冷度?凝结水过冷却的原因有哪些?


正确答案:排汽温度与凝结水温度之差称为凝结水的过冷度。
凝结水过冷的原因如下:
1)凝汽器水位过高。
2)真空系统不严密。
3)凝汽器铜管排列太密。
4)凝汽器铜管漏水。
5)负荷小,循环水量大。
6)真空泵工作不正常,凝汽器漏空分压力增大。