岗位知识竞赛
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
双腔安全缸有何作用？用在什么场合？
正确答案: ①提高制动系的安全可靠性。
②当通往前桥或后桥的某处管路破损泄漏时，安全缸可以切断向泄漏处车桥轮缸的油道，从而保证了另一车桥轮缸的油道仍能正常工作。
第2题：
高压高温采用双层汽缸结构后，汽缸分（）。
- A、上汽缸
- B、下汽缸
- C、外缸
- D、内缸
正确答案:C,D
第3题：
双层结构的高压缸,进汽短管采用滑动密封式连接结构,这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
大功率汽轮机的高、中压汽缸采用双层缸结构有什么优点？
正确答案: 1.整个蒸汽压差有外缸和内缸分担，从而可减薄内、外缸缸壁及法兰的厚度。
2.外层汽缸不致与高温蒸汽相接触，因而外缸可以采用较低级的钢材，节省优质钢材。
3.双层缸结构的汽轮机在启动、停机时，汽缸的加热和冷却过程都可加快，因而缩短了启动和停机时间。
第5题：
汽轮机采用双层缸有何优点？
正确答案: （1）可减轻单个汽缸的重量，加工制造方便。可以按不同温度合理选用材料，节约优质合金材料；
（2）缸壁薄，内缸和外缸的内外壁之间温差小，有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力；
（3）以根据不同情况合理组织通流部分的汽流方向-----顺流或回流，平衡轴向推力。（用于中压缸为双分流结构时）。
第6题：
高中压缸采用双层缸结构有何优缺点？
正确答案: 优点： 双层缸结构可以使热应力分散于两缸，内缸的温度梯度和压力梯度变化小，在承受相同的热应力的情况下，缸体壁厚可以减薄，有利于变工况运行. 双层缸结构的汽轮机汽缸法兰薄，在变工况情况下，这些部件的温度变化较快，没必要设置专门的法兰螺栓加热装置。
缺点：双层汽缸的结构比单层汽缸复杂，零部件增多，因而加工、安装和检修等方面的工作量都有所增加.
第7题：
双层结构的高压缸，进汽短管采用滑动密封式连接结构，这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。
正确答案:正确
第8题：
大型火电厂中600MW汽轮机采用双层缸结构，分析其单、双层汽缸的结构特点？
正确答案: 单层缸结构缺点：
（1）汽缸壁加厚，中分面法兰的尺寸和螺栓的直径也相应加大；
（2）汽缸材料须按其最高温度选用，这会消耗大量的贵重金属材料；
（3）在汽轮机启、停和变工况运行时，会因温度分布不均匀而产生很大的热应力和热变形，造成启、停速度严重受到限制，运行中变负荷速度和幅度也受到较大限制。
（4）影响汽轮机寿命管理分配方案，造成机组寿命缩短。
双层缸结构的优、缺点：
（1）.汽缸所受的蒸汽总压力分摊给了内、外两层汽缸，减少了每层汽缸内、外壁之间的压力差，缸壁减薄；
（2）.水平中分面采用窄法兰，螺栓靠近缸壁中心线，使法兰厚度与缸壁厚度差别减小；
（3）.上、下两半汽缸结构基本对称，热容量差别较小，应力分布均匀；
（4）.解决了汽轮机在启、停过程中热应力较大，启、停速度过慢的问题；
（5）.提高了变工况运行适应能力，加大了调功幅度；
（6）由于外缸承受的压差较小，温度较低，选取较低等级又能满足要求的金属材料，节省了贵重金属材料。
缺点：
结构复杂化，零部件增多，给检修安装增加较多的工作量。
第9题：
双层缸结构有何作用？
正确答案: 在双层缸的夹层中间，通入一定参数的蒸汽，使内缸、外缸所承受的压差和温差减少，因此，缸壁厚度可比单层缸薄，法兰厚度也小，这种结构因其温差应力小，易于控制，则有力于机组提高启停速度和变工况运行。
第10题：
上缸猫爪支承结构有何优缺点？
正确答案: 优点是它的承力面与汽缸的水平中分面在一个平面内，能较好地保持汽缸与转子的中心一致。缺点是安装与检修比较复杂。