岗位知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些？
正确答案: 造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有：
①汽轮机进水、进冷汽。
②上下缸温差大，动静碰磨。
③违章操作。
第2题：
造成汽轮机大轴弯曲的原因有哪些？
正确答案:（1）由于通流部分动静摩擦，转子局部过热，一方面显著降低了该部位屈服极限，另一方面受热局部的热膨胀受制于周围材料而产生很大压应力。当应力超过该部位屈服极限时，发生塑性变形。当转子温度均匀后，该部位呈现凹面永久性弯曲。
（2）在第一临界转速下，大轴热弯曲方向与转子不平衡力方向大致一致，动静碰磨时将产生恶性循环，致使大轴产生永久弯曲；在第一临界转速以上，热弯曲方向与转子不平衡力方向趋于相反，有使摩擦脱离的趋向，所以高转速时引起大轴弯曲的危害比低速时要小。
（3）汽缸进冷气、冷水。停机后在汽缸温度较高时，因某种原因使冷气、冷水进入汽缸，汽缸和转子将由于上下缸温差产生很大的热变形，甚至中断盘车，加速大轴弯曲，严重时将造成永久弯曲。
（4）转子原材料存在过大的内应力。在较高的工作温度下经过一段时间的运行后，内应力逐渐得到释放，使转子产生弯曲变形。
（5）运行人员在机组启动或运行中由于未严格执行规程规定的启动条件、紧急停机规定等，硬撑硬顶也会造成大轴弯曲。
（6）对套装转子，紧配合的套装件在热套过程中偏斜、蹩劲也会造成大轴弯曲。
第3题：
造成蒸汽轮机转子不平衡的原因有哪些。
正确答案: （1）材料缺陷。
（2）转子结构配置设计不对称。
（3）转子上零部件加工误差或安装误差。
（4）转子弯曲。
（5）运行中转子结垢不均匀、腐蚀，或转子上叶片、拉筋、围带等断裂。
第4题：
汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？
正确答案: 1、汽轮机动静部分有卡住现象。
2、冲转时真空太低或新蒸汽参数太低。
3、盘车装置未投。
4、操作不当，应开的阀门未开。
第5题：
引起蒸汽轮机转子轴向力异常增大的原因有哪些？
正确答案: 原因有：
1）超负荷运行；2）级间密封磨损；3）叶片结垢；4）水冲击；5）新蒸汽温度过低；6）负荷增加过快。
第6题：
造成转子弯曲事故有哪些原因？
正确答案: 1.热态起动前，转子晃动度超过规定值；
2.上下缸温差大（甚至大大超过规定范围）；产生动静磨擦。
3.盘车过程中盘车跳闸未及时投入或跳闸后大轴已弯曲未直轴既投盘车；
4.汽缸进冷汽、冷水；
5.机组振动超过规定时没采取立即打闸停机这一果断措施。
第7题：
当汽轮机转子上下温差达到（）时，会造成（）弯曲.
正确答案:150-200度；大轴
第8题：
汽轮机组振动的常见原因有（）
- A、转子质量不平衡及弯曲
- B、转子中心不正
- C、汽轮机膨胀受阻
- D、电磁干扰力引起
正确答案:A,B,C,D
第9题：
为了防止汽轮机转子弯曲，应熟悉并掌握哪些资料？
正确答案: 为了防止汽轮机转子弯曲，应熟悉并掌握以下资料：
①转子安装原始弯曲的最大晃动值（双振幅），最大弯曲点的轴向位置及在圆周方向的位置。
②在大轴弯曲表测点安装位置的转子原始晃动值（双振幅），最高点在圆周方向的位置。
③机组正常起动过程中的波德图和实测轴系临界转速。
④正常情况下盘车电流和电流摆动值，以及相应的油温和顶轴油压。
⑤正常停机过程的惰走曲线，以及相应的真空和顶轴油泵的开启时间。紧急破坏真空停机过程的惰走曲线。
⑥停机后，机组状态正常情况下的汽缸主要金属温度的下降曲线。
⑦通流部分的轴向间隙和径向间隙。
⑧应具有机组在各种状态下的典型起动曲线和停机曲线，并全部纳入运行规程。
⑨记录机组起停全过程中的主要参数和状态。停机后定时记录汽缸金属温度、大轴弯曲、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数，直到机组下次热态起动或汽缸金属温度低于150℃为止。
⑩系统进行改造、运行规程中尚未作具体规定的重要运行操作或试验，必须预先制定安全技术措施，经上级主管部门批准后再执行。
第10题：
汽轮机转子弯曲事故的象征和原因？
正确答案: 1.象征：（1）汽轮机发生异常振动，轴承箱晃动；
（2）胀差正值增加；
（3）轴端汽封冒火花或形成火环；
（4）转子惰走时间明显缩短，转子刚静止时，往往投不上盘车；
（5）当盘车投入后，盘车电流较正常值大，且周期性变化，摆动范围远远超过正常值，转子逐渐冷却，但转子晃动值仍然固定在某一较高值。
2.原因：（1）热态起动前，转子晃动度超过规定值；
（2）上下缸温差大；
（3）进汽温度低；
（4）汽缸进冷汽、冷水；
（5）机组振动超过规定时没有采取立即打闸停机这一果断措施。