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问答题第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行内容是什么？
题目
问答题
第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行内容是什么？
参考答案和解析
正确答案：
（1）合格证持有人可以指定任一经批准用于该型飞机的正常使用机场、临时使用机场或者加油机场，作为初始签派或者放行的目的地机场。
（2）在签派或者放行单中指定的备降机场的天气预报，应当表明在飞机预计到达该备降机场时，备降机场的天气条件将等于或者高于运行规范中对该机场规定的备降最低天气标准，否
则，飞行签派员和机长不得允许该次飞行继续向所签派或者放行的机场飞行。但是，签派或者放行单可以在航路上予以更改，增加任何处在本规则第121.657条至第121.663条规定的飞机燃油范围内的备降机场。
（3）飞机在航路上飞行时，任何人不得擅自更改初始签派或者放行单上指定的初始目的地机场或者备降机场。如果确有必要改变为另外的机场时，则该机场应当是经批准用于该型飞机的，并且在重新签派或者更改签派或者放行单时，应当符合本规则第121.173条和第121.621条至第121.675条的相应要求。
（4）在航路上更改签派或者放行单时，通常需由飞行签派员和机长共同决定，并且应当记录更改的内容。当涉及更改空中交通管制飞行计划时，应当预先和有关的空中交通管制部门取得协调。
（2）在签派或者放行单中指定的备降机场的天气预报，应当表明在飞机预计到达该备降机场时，备降机场的天气条件将等于或者高于运行规范中对该机场规定的备降最低天气标准，否
则，飞行签派员和机长不得允许该次飞行继续向所签派或者放行的机场飞行。但是，签派或者放行单可以在航路上予以更改，增加任何处在本规则第121.657条至第121.663条规定的飞机燃油范围内的备降机场。
（3）飞机在航路上飞行时，任何人不得擅自更改初始签派或者放行单上指定的初始目的地机场或者备降机场。如果确有必要改变为另外的机场时，则该机场应当是经批准用于该型飞机的，并且在重新签派或者更改签派或者放行单时，应当符合本规则第121.173条和第121.621条至第121.675条的相应要求。
（4）在航路上更改签派或者放行单时，通常需由飞行签派员和机长共同决定，并且应当记录更改的内容。当涉及更改空中交通管制飞行计划时，应当预先和有关的空中交通管制部门取得协调。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
国内航班签派放行单上必须包括什么信息？
正确答案:最低燃油供给和航班号.
第2题：
在运行控制时飞行签派员应当对下列哪些工作负责：（）.
- A、监控每次飞行的进展情况；分析与发布该次飞行安全所必需的信息；
- B、如果根据其本人或者机长的判断，认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时，取消或者重新签派该次飞行。
- C、以上全对
正确答案:C
第3题：
对于签派或者放行已经完成，但航空器以自身的动力开始移动前发生的故障或者缺陷， 机长应当按照_____，并且获得新的或者修正的签派或者放行和必要的适航放行，新的或者修正的签派或者放行应当包括_______。
正确答案：MEL进行处理; 有关设备项目不工作的必要限制.
第4题：
国内、国际定期载客运行的签派放行单有哪些内容？
正确答案: 1.签派单应当至少包括每次飞行的下列信息：
（1）飞机的国籍标志、登记标志、制造厂家和型号；
（2）承运人名称、航班号和计划起飞时间；
（3）起飞机场、中途停留机场、目的地机场和备降机场；
（4）运行类型说明，例如仪表飞行规则、目视飞行规则；
（5）最低燃油量。
2.签派单应当至少包括或者附有下列文件：
（1）最新天气实况报告和预报。签派单还可以包括机长或者飞行签派员认为必需的或者希望具有的其他天气实况报告和预报；
（2）飞行计划；
（3）航行通告
第5题：
国际或国内运行的公司，签派放行单必须包括的内容是什么？
正确答案: 最低燃油量和气象情报。
第6题：
对于航空器机体或者发动机部件缺失的情况，签派或放行参考什么文件（）
- A、AFM
- B、CDL
- C、MEL第3部分
正确答案:B
第7题：
在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是（）.
- A、装载舱单和签派放行单
- B、签派放行单和重量平衡单
- C、签派放行单、装载舱单和飞行放行单
正确答案:C
第8题：
对于高原机场，签派放行应重点考虑的因素有哪些？
正确答案: （1）机场和航路的天气实况和预报；
（2）对飞机高原适应性、飞行员的高原运行资格进行核实；
（3）严格按照针对高原机场运行制定的最低设备清单（MEL）签派放行；对于使用一发失效程序的机场，应重点考虑程序所需的机场导航设施和相应的机载设备工作的正常性；
（4）严格空气起飞重量，重点检查燃油计划，特别是需要携带来回程油量和备降机场较少地区的飞行，另外还须做好因外界环境变差而需要减少商载或中途加降某机场的预案；
（5）加强对航班的实时监控，核实和检查飞机是否通过航路上的关键点（飘降、客舱释压放航点和航路改航点）。
第9题：
第121.651条初始签派或者放行、重新或者更改签派或者放行内容是什么？
正确答案: （1）合格证持有人可以指定任一经批准用于该型飞机的正常使用机场、临时使用机场或者加油机场，作为初始签派或者放行的目的地机场。
（2）在签派或者放行单中指定的备降机场的天气预报，应当表明在飞机预计到达该备降机场时，备降机场的天气条件将等于或者高于运行规范中对该机场规定的备降最低天气标准，否
则，飞行签派员和机长不得允许该次飞行继续向所签派或者放行的机场飞行。但是，签派或者放行单可以在航路上予以更改，增加任何处在本规则第121.657条至第121.663条规定的飞机燃油范围内的备降机场。
（3）飞机在航路上飞行时，任何人不得擅自更改初始签派或者放行单上指定的初始目的地机场或者备降机场。如果确有必要改变为另外的机场时，则该机场应当是经批准用于该型飞机的，并且在重新签派或者更改签派或者放行单时，应当符合本规则第121.173条和第121.621条至第121.675条的相应要求。
（4）在航路上更改签派或者放行单时，通常需由飞行签派员和机长共同决定，并且应当记录更改的内容。当涉及更改空中交通管制飞行计划时，应当预先和有关的空中交通管制部门取得协调。
第10题：
某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权，现公司新购置了B757-200，则该飞行签派员应接受什么训练才能具有该机型的签派放行权？（）。
- A、初始训练
- B、转机型训练
- C、差异训练
- D、升级训练
正确答案:B