可以对未按时发送FPL报的航班进行监控并产生告警,防止因FPL报晚发而导致航班延误
可监控RQP和REJ报的情况。可根据设置,修改FPL、CHG和CNL的内容。可根据需要,设置报文的实际发报地址、是否需要带地址发送等
可以识别同一航班重复发送FPL报的情况,避免由于人员疏忽而导致同一航班重复发送FPL报
全部
第1题:
领航计划报(FPL),修订领航计划报(CHG),取消领航计划报(CNL),逻辑确认报(LAM)都属于动态电报。
第2题:
AFTN报文中,FPL报指的是()
第3题:
第4题:
MAS服务器通过()到MAS管理平台,MAS管理平台对MAS服务器提供()的功能。通过可视化的()界面,系统管理人员和系统维护人员可对MAS系统进行()。
第5题:
按照飞行计划处理中心的要求,航空公司在提交PLN电报以及FPL、CHG、DLA、CNL四类电报时,需加发飞行计划处理中心地址(SITA:SHAZPCA、SHAFP8X和PEKFP8X),并且必须在航班起飞前()发送FPL报。
第6题:
CNL报是用于取消:()
第7题:
《签派部操作手册04版》4.8.15.2节规定:当航班延误超过(),需要按延误后的预计起飞时间重新制作飞行计划并生成放行单,对该航班进行重新签派放行,并重新发送FPL报或发送CHG报。如时间许可,设法向机组提供新的飞行计划和放行单。
第8题:
CHG电报的作用是()。
第9题:
Nopi软件提供了工程管理的一个系统平台,通过该平台。用户可以将不同的()导入并进行分析。
第10题:
按照飞行计划处理中心的要求,航空公司在提交PLN电报以及FPL、CHG、DLA、CNL四类电报时,需加发飞行计划处理中心地址(SITA:SHAZPCA、SHAFP8X和PEKFP8X),并且必须在航班起飞前()发送CNL报。