岗位知识竞赛
单选题离心泵最易受到汽蚀部位是（）。A 叶轮或叶片入口B 叶轮或叶片出口C 轮毂或叶片出口D 叶轮外缘
题目
单选题
离心泵最易受到汽蚀部位是（）。
A
叶轮或叶片入口
B
叶轮或叶片出口
C
轮毂或叶片出口
D
叶轮外缘
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相似问题和答案
第1题：
离心泵的抗汽蚀措施是增加()。
A、泵必须汽蚀余量
B、泵装置有效汽蚀余量
参考答案：B
第2题：
什么是离心泵的汽蚀现象？汽蚀有何危害？
在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后，汽泡进入压力较高的区域时，因受压汽泡突然凝结，于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击，这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷，使材料表面逐渐疲劳损失，引起金属表面剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外，除了冲击引起部件的损坏外，还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气，发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音，同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道，使流量、扬程降低，效率下降。
略
第3题：
什么是离心泵的汽蚀现象?
参考答案：当吸入液体在叶片入口附近的最低压强等于或小于该温度下输送介质的饱和蒸汽压时，在泵的入口处液体就会沸腾汽化，产生大量汽泡，在高压下迅速凝结或破裂，冲击叶轮，使泵壳、泵体发生振动，甚至使叶轮脱落、开裂而损坏。
第4题：
什么是离心泵汽蚀？
正确答案:当泵内压力低于或等于该温度下的饱和蒸汽压时，液体发生汽化，产生汽泡，当随液体流到较高压力处，汽泡突然破裂，周围液体快速集中，产生水力冲击，由此产生很高的局部压力，连续打在叶片表面，使叶片表面产生疲劳，而剥蚀呈麻点，蜂窝状，这种汽化产生的冲击，剥蚀，振动和性能下降的现象，通常称汽蚀。
第5题：
防止离心泵产生汽蚀的条件是（）汽蚀余量应大于（）汽蚀余量。
正确答案:有效；必需
第6题：
轴封给离心泵带来的主要负面影响是()
A.易发生汽蚀
B.易发生汽缚
C.降低效率
D.限制了离心泵的压头和流量
答案：C
第7题：
离心泵易产生汽蚀现象。
正确答案:正确
第8题：
易产生汽蚀现象的是()。
A、漩涡泵
B、往复泵
C、离心泵
参考答案：C
第9题：
离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是（）。
- A、叶轮入口
- B、叶片入口
- C、叶轮出口
- D、叶片出口
正确答案:C,D
第10题：
离心泵最易发生气蚀的部位在哪里？
正确答案: 1）叶轮曲率最大的前盖板处，靠近叶片进口边缘的低压侧；
2）压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘低压侧；
3）无前盖板的高比转速叶轮的叶梢外园与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧；
4）多级泵中第一级叶轮。