岗位知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
变压器运行过程中，发热的原因是什么？变压器温度升高对其有哪些影响？
正确答案: 原因：所有变压器在运行中都要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转变为热量，使变压器的铁心和线圈发热变压器温度升高。
影响：主要是影响变压器绝缘强度，其次是温度升高时，线圈电阻变大，使铜损增加。
第2题：
运行中励磁机整流子发黑的原因是什么？
正确答案:换相不良引起火花、机械的原因、化学原因。
第3题：
运行中励磁机整流子发黑的原因是()。
A、流经碳刷的电流密度过高
B、整流子灼伤
C、整流子片间绝缘云母片突出
D、整流子表面脏污
参考答案：ABCD
第4题：
异步电动机在运行中轴承温度过高是什么原因造成的？
正确答案:异步电动机在运行中轴承温度过高的原因是：
（1）轴承长期缺油运行，摩擦损耗加剧，使轴承过热。另外，电动机正常运行时，加油过多或过稠，也会引起轴承过热。
（2）在更换润滑油时，油的种类不对或油中混入杂质，使润滑效果下降，摩擦加剧而过热，甚至损坏轴承。
（3）固定端盖装配不当，螺丝松紧程度不一，造成两轴承孔中心不在一条直线上，轴承转动不灵活，带负荷后摩擦加剧而过热。
（4）电动机与被带动机械轴中心不在一条直线上，使轴承负载加大而过热。
（5）轴承选用不当或质量低劣（如内外套锈蚀、钢珠不圆等）使运行中轴承损坏，引起轴承过热等。
第5题：
运行中电机温度过高有哪些原因？
正确答案: ①负载过大；
②缺相运行；
③电机风道受阻；
④环境温度过高；
⑤定子绕组匝数或相间短路；
⑥定子绕组接地；
⑦电源电压过高或过低。
第6题：
运行中的变压器温升过高是何原因？如何处理？
正确答案: 1.变压器铁心硅钢片之间绝缘损坏；
2.变压器内部绕组故障，绝缘损坏；
3.分接开关接触不良；
4.套管内外部接线接触不良。
第7题：
气缸温度过高是什么原因？
正确答案: 润滑系统故障；润滑油杂质多、粘度与闪点过低；压缩比过大；气缸冷却水中断或量小。
第8题：
变压器温度异常的原因是什么？
（1）内部故障引起温度异常
变压器内部故障如匝间短路或层间短路，线圈对围屏放电，内部引线接头发热，铁芯多点接地使涡流增大过热，零序不平衡电流等漏磁通与铁件油箱形成回路而发热等因素引起变压器温度异常时，还将伴随着瓦斯或差动保护动作，故障严重时还可能使防爆管或压力释放阀喷油，这时变压器应停用检查。
（2）冷却器不正常运行引起温度异常
冷却器不正常运行或发生故障如潜油泵停运，风扇损坏，散热管道积垢，冷却效率不良，散热器阀门没有打开等原因引起温度异常。应及时对冷却系统进行维护和冲洗或投人备用冷却器，否则就要调整变压器的负荷。
（3）温度指示器有误差或指示失灵，应更换温度表。
略
第9题：
整流变压器运行温度过高的原因是什么？
正确答案: 1.负荷过大；
2.通风不畅；
3.变压器内部故障。
第10题：
泵在运行中轴承温升很快或温升稳定后轴承温度过高的主要原因是什么？
正确答案:主要原因有：轴承质量或安装质量有问题；润滑油或润滑脂的质量、数量或润滑方式不符合要求。若不及时处理，轴承和轴要烧坏。