岗位知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。
A对
B错
对
略
第2题：
汽轮机启停和工况变化时，蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数？
正确答案:汽轮机启停和工况变化时，蒸汽对转子、汽缸的对流放热系数是一时间的函数，而不是常数。
第3题：
汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
汽轮机启、停和工况变化时，哪些部位热应力最大？
正确答案:（1）高压缸的调节级处。
（2）高压转子在调节级前后的汽封处、中压转子的前汽封处等。
第5题：
汽轮机启停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是（）
- A、高压缸调节级处
- B、再热机组中压缸的进汽区
- C、高压转子在调节级前后的汽封处
- D、中压转子的前汽封处
正确答案:A,B,C,D
第6题：
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
A对
B错
错
略
第7题：
汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面始终产生同种热应力。
正确答案:正确
第8题：
汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?
参考答案：实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机，在启、停和变工况过程中，温升(降)速度越快，金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以，要控制好金属温度的升、降速度。
第9题：
机组滑压运行的优点（）。
- A、负荷变化时，高温部件温降小，降低汽缸、转子的热应力和热变形；
- B、低负荷时能保持较高的热效率；
- C、给水泵耗电量降低；
- D、有利于机组变工况运行和快速启停。
正确答案:A,B,C,D
第10题：
汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。
正确答案:正确