岗位知识竞赛
单选题涡轮箱经组装后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。A 涡轮轴向B 涡轮径向C 蜗杆径向
题目
单选题
涡轮箱经组装后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。
A
涡轮轴向
B
涡轮径向
C
蜗杆径向
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相似问题和答案
第1题：
可动调整法是用改变零件位置来达到装配精度的方法。
正确答案:正确
第2题：
（）是指数控机床工作台等移动部件在确定的终点所达到的实际位置精度，即移动部件实际位置与理论位置之间的误差。
- A、定位精度
- B、重复定位精度
- C、加工精度
- D、分度精度
正确答案:A
第3题：
蜗轮箱径组装后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。
A、蜗轮轴向
B、蜗轮径向
C、蜗杆径向
参考答案：A
第4题：
在蜗杆传动机构中，当蜗轮齿面接触斑点不在正确位置时，可通过调整（）位置，使其达到正常接触。
- A、蜗杆轴向
- B、蜗轮轴向
- C、两轴中心距
正确答案:C
第5题：
蜗杆传动机构装配后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。
- A、蜗轮轴向
- B、蜗轮径向
- C、蜗杆径向
- D、蜗杆轴向
正确答案:A
第6题：
涡轮箱经组装后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。
- A、涡轮轴向
- B、涡轮径向
- C、蜗杆径向
正确答案:A
第7题：
（）指移动部件达到终点位置的精度。
正确答案:定位精度
第8题：
蜗轮箱装配后调整接触精度,是靠移动()的位置来达到的。
A、蜗轮轴向
B、蜗杆径向
C、蜗轮径向
参考答案：A
第9题：
总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。
正确答案:错误
第10题：
涡轮蜗杆在箱体内的装配过程中，其涡轮接触斑点是靠移动（）的位置来达到。
- A、蜗杆径向
- B、蜗杆轴向
- C、涡轮径向
正确答案:B