铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
变压器安装有哪些技术要求？
正确答案:1）变压器所带附件齐全，器身无损伤；
2）油浸变压器的油位正常，无渗漏油现象；
3）电压调节装置的各分接头应紧固，位置符合要求；
4）变压器的相序符合并列运行要求；
5）变压器的测温仪表指示正确，各项整定值符合要求；
6）送电时应进行5次全电压冲击试验。
第2题：
液化石油气循环压缩机的安装有哪些技术要求？
正确答案: ⑴安装前应对压缩机进行整体外观全面检查，是否有无损坏，与管道连接面是否光滑，有无划痕，并核对整机与基础螺栓尺寸是否相符，无误后方可安装；
⑵安装时要确保压缩机机座水平度、压缩机与电机同心度、气缸中心线与地面基础的垂直度、活塞与气缸的同心度等综合规定要求；
⑶压缩机进气管上应设计过滤器，出气管上应设止回阀，进出口管之间应设旁通管和旁通阀；⑷压缩机本体及油路系统要保证良好的严密性，无泄漏现象；
⑸压缩机进出口气管及阀门的接口要无泄漏，各部位压力表、温度计要处于准确、灵敏状态；
⑹严格按照设计图纸和出厂说明书进行核对和安装。
第3题：
钢梁涂膜生锈总面积≧5%时,钢梁劣化等级评定为B级。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
钢梁涂装技术要求涂膜维护涂装时，新旧涂层间应有（）mm的过渡带。
正确答案:50-80
第5题：
钢梁杆件如何拼装？有哪些技术要求？
正确答案: 拼装杆件拼接面要除锈、涂底漆，保持清洁无潮气，无活载拼装时，在联结处所用拼装螺栓及冲钉；应不少于全部孔眼的1/3，其中2/3为冲钉，1/3为螺栓。铆钉孔不相符合时，不得用冲钉扳拉。钢梁拼装后在未铆合前就要承受活载时，应上满比铆钉孔径小0.3mm的精制螺栓或高强度螺栓。
拼装时，冲钉用5＃钢旋制，圆柱直径较铆钉孔小0.3mm，圆柱长度不小于联结板处板束的厚度；拼装螺栓不用旋制者，其直径比铆钉孔小1.0～1.5mm，使用垫圈不应多于三个，垫圈总厚度≤30mm。
拼装时，脚手架、排架等必须坚固，应保证杆件在拼装时有正确位置和标高；拼装和铆合过程中，应特别注意各节的下沉。有拱度时，拱度大于50mm的，误差不得超过8％；等于或小于50mm时，误差不得超过4mm。
（拼装方法不对扣3分，技术要求不全扣3分。共计10分）
第6题：
对油泵安装有哪些技术要求？
正确答案: 主要技术要求有：
①油泵最好由电机直接传动，油泵输入轴应与电机轴应保证同轴；
②油泵安装时，油泵轴不能敲打；
③油泵的进出油口转向不能反接。
第7题：
《电梯监督检验和定期检验规则》对导轨的安装有哪些技术要求？
正确答案: 1.每根导轨应当至少有2个导轨支架，其间距一般不大于2.50m（如果间距大于2.50m应当有计算依据），端部短导轨的支架数量应当满足设计要求；
2.支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用；
3.每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大于1.2mm，不设安全钳的T型对重导轨不大于2.0mm；
4.两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为0～+2mm，对重导轨为0～+3mm。
第8题：
建筑物的接地装置安装有哪些技术要求？
正确答案:1）人工接地装置或利用建筑物基础钢筋的接地装置必须在地面以上按设计要求位置设测试点；
2）测试接地装置的接地电阻必须符合设计要求；
3）防雷接地人工接地装置的接干线埋设，经人行通道时，处理深度不应小于1m，在其上面敷设卵石或沥青地面；
4）接地模块顶面埋深应不小于1.6m，接地模块间距不小于模块长度的3～5倍；
5）接地模块应垂直或水平就位，不应倾斜设置，保持与原土层接触良好。
第9题：
钢梁涂装有哪些技术要求？
正确答案: 钢梁涂装技术要求有：
（1）涂装用漆的性能应符合《铁路钢桥保护涂装》（TB/T1527）的要求，并有复查合格证。施工前应对涂料的颜色及外观、弯曲性能、附着力、细度、干燥时间、流出时间等主要技术指标进行复验和试涂，符合要求后方可进行正式涂装。
（2）钢梁初始涂装和整孔重新涂装时，钢表面清理等级及粗糙度应达到规定的标准，涂装体系应根据杆件的部位和地区环境确定。
（3）涂膜维护涂装时，应对局部劣化部位按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，并延伸至未损坏的涂层区域50～80mm，形成坡口，局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装体系干膜的厚度。
（4）涂料涂层施工时，应严格按要求的道数及涂膜厚度涂装，每道干膜厚度达不到要求时，应增加涂装道数，杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。
（5）涂料中可加稀释剂调整施工黏度，稀释剂的品种应与所用涂料相适应。涂装时可根据油漆说明书实施。
第10题：
钢梁涂装技术要求涂膜维护涂装时，新旧涂层间应有（）的过渡带。
正确答案:50-80mm