铁路工务系统考试

单选题锚杆孔内灌注砂浆应()A 饱满密实B 灌满为止C 灌满80%

题目
单选题
锚杆孔内灌注砂浆应()
A

饱满密实

B

灌满为止

C

灌满80%

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第1题:

砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比要满足设计要求。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。砂浆锚杆必须设置(),且与基面密贴。


本题答案:垫板

第2题:

下列关于隧道工程锚杆施工,说法正确的是( )。

A:孔道长度应比锚杆长4~5cm
B:水泥砂浆锚杆的砂浆强度等级不低于M20
C:锚杆一般采用HPB300钢筋
D:早强药包内锚头锚杆施工,药包直径宜较钻孔直径小10mm左右
E:安设锚杆前应吹孔,并核对孔深度是否符合设计要求,安设前应检查风压,不得<0.4MPa

答案:B,C,E
解析:
2019版教材P315
本题考查的是隧道工程施工技术。砂浆强度等级不低于M20;杆体材料宜采用HRB335钢筋。一般采用HPB300钢筋;药包直径宜较钻孔直径小20mm左右;安设锚杆前应吹孔,并核对孔深度是否符合设计要求,安设前应检查风压,不得<0.4MPa.孔眼应比锚杆长度短4-5cm.

第3题:

隧道工程锚杆交工验收时外观质量应符合下列要求()。

A.锚杆长度应不小于设计长度,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%

B.砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计值和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满

C.锁脚锚杆的数量、长度、打入角度应满足设计要求

D.锚杆垫板与岩面间应无孔隙


参考答案:D

第4题:

砂浆锚杆只要拉拔力合格,就说明砂浆灌注质量好。( )


答案:错
解析:
由于锚杆的安设质量主要采用了锚杆的拉拔力来检验,从理论上讲,只要锚固的水泥砂浆长度大于杆体钢筋直径的40倍,则直至拉拔到锚杆颈缩,锚杆也不会丧失锚固力。因此,许多拉拔力合格的锚杆,其砂浆灌注密实度并不好。

第5题:

关于锚杆,以下说法错误的是()

A. 锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择,可选用中空注浆锚杆、树 脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆
B. 锚杆施工应保证孔位的精度在允许偏差范 围内,钻孔不宜平行于岩层层面,宜沿隧道周边径向钻孔
C. 锚杆必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土面密贴
D. 以上都不对


答案:D
解析:

第6题:

下列关于隧道工程锚杆施工,说法正确的是( )。

A.孔道长度应比锚杆长4~5cm
B.水泥砂浆锚杆的砂浆强度等级不低于M20
C.锚杆一般采用HPB300钢筋
D.早强药包内锚头锚杆施工,药包直径宜较钻孔直径小10mm左右
E.安装管缝式锚杆时,吹孔机风压不得小于0.4MPa

答案:B,C,E
解析:
本题考查的是隧道工程施工技术。选项A错误,早强药包除按普通水泥砂浆锚杆的规定施工外,尚应符合:钻眼要求同前所述,但孔应比锚杆长度短40~50mm。选项D错误,药包直径宜较钻孔直径小20mm左右,药卷长度一般为200~300mm。
教材页码:P302-317

第7题:

当开挖作业面围岩自稳时间不够时,应采用()。
A.中空注浆锚杆 B.树脂锚杆 C.砂浆锚杆 D.树脂砂浆锚杆 E.自钻式锚杆


答案:A,B,C,E
解析:

第8题:

在遇到锚杆孔处理困难,杆体或注浆管不能插到孔底,( )。

A、强行敲打插入

B、钻杆不拔出做锚杆

C、宜采用自钻式砂浆锚杆

D、把锚杆切断后插入


参考答案:C

第9题:

关于锚杆挂网喷射混凝土(砂浆)防护施工要求的说法,正确的有( )。

A.锚杆孔深应大于锚固长度200mm
B.钢筋保护层厚度不宜小于20mm
C.钢筋网与岩面的间隙宜为30mm
D.固定锚杆的砂浆应捣固密实
E.钢筋网与锚杆不宜连接牢固

答案:A,B,C,D
解析:
2020版教材P 31

(1)锚杆应嵌入稳固基岩内,锚固深度根据设计要求结合岩体性质确定。锚杆孔深应大于铺固长度200mm。(2)钢筋保护层厚度不宜小于20mm。(4)铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土,钢筋网与岩面的间隙宜为30mm, 然后再喷射混凝土至设计厚度(3)固定锚杆的砂浆应捣固密实,钢筋网应与锚杆连接牢固。

第10题:

超前锚杆支护宜采用缓凝砂浆作为锚杆支孔壁的胶结物,以适应围岩变形( )。


答案:错
解析:
充填砂浆强度≥m20,宜用早强砂浆。

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