铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
铺用木枕的曲线段或道岔与铺设钢筋混凝土轨枕的铁道相衔接时，钢轨接头两侧可以用不同类型的轨枕。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第2题：
轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A.3
B.5
C.7
D.9
参考答案：B
第3题：
道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴()组成的。
参考答案：抗剪力
第4题：
道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢的轨伸缩。
正确答案:正确
第5题：
我国铁路绝大部分使用的轨枕是（ ）。
A.木枕 B.铁枕
C.预应力钢筋混凝土轨枕 D.混凝土轨枕
A.木枕 B.铁枕
C.预应力钢筋混凝土轨枕 D.混凝土轨枕
答案：A
解析：
选项B,单层排架结构建筑物所承受的各种荷载；选项C,砖混结构建筑物的传力路线为板―墙—基础，或为板一梁一墙—基础；基本上都是通过柱子再传递到基础、地基的；选项D,剪力墙建筑物的传力路线为楼板—剪力墙—基础。
第6题：
无碴桥和铺设木枕的有碴桥桥台挡碴墙范围内及两端()根轨枕不能用混凝土枕应当用木枕过渡。
参考答案：不小于15
第7题：
道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴()组成。
A、抗拉力
B、抗拉应力
C、抗剪力
D、抗剪应力
参考答案：C
第8题：
在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。
参考答案：15
第9题：
我国铁路绝大部分使用的轨枕是( )。
A:木枕
B:铁枕
C:预应力钢筋混凝土轨枕
D:混凝土轨枕
B:铁枕
C:预应力钢筋混凝土轨枕
D:混凝土轨枕
答案：C
解析：
轨枕有木枕和预应力钢筋混凝土轨枕两类。木枕弹性好，易加工，重量轻，易运输和铺设;但容易腐蚀，使用寿命短，消耗木材量大。预应力钢筋混凝土轨枕强度高，稳定性好，耐磨性强，使用寿命长;但弹性差，损坏后不易修补。目前，我国铁路绝大部分使用预应力钢筋混凝土轨枕。
第10题：
长度大于或等于（）m且铺设木枕的隧道内，应增加轨枕的铺设数量。
- A、600
- B、500
- C、400
- D、300
正确答案:D