铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
轨道车在运行中应如何正确使用排挡？
正确答案: 运行中，根据运行速度及时换档。换档时应采取两脚离合器法逐级升挡。
严禁低速油门猛轰发动机运行。当撤诉降低时，适时减低一级档位，验机高速挡低转速运行。
第2题：
与机械传动轨道车相比，液力传动轨道车的传动系统有哪些优点？
正确答案: （1）可根据外阻力的变化，自动改变传动比和转矩。
（2）缓和冲击，提高使用寿命。
（3）减少换挡次数，减轻司机的劳动强度。
第3题：
轨道车自动制动阀在保持位既能使轨道车全部（），又能使列车管保持定位。
- A、制动
- B、通风
- C、缓解
- D、非常制动
正确答案:C
第4题：
轨道车自动制动阀在保持位，既能使轨道车全部（），又能使列车管保持定位。
- A、制动
- B、充风
- C、缓解
- D、非常制动
正确答案:C
第5题：
轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度十5km/h时，施行（）控制。
- A、旁路制动
- B、常用制动
- C、紧息制动
正确答案:C
第6题：
机械传动轨道车施行紧急制动时应注意什么？
正确答案:轨道车施行紧急制动时应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除轨道车牵引力，期间发动机不得停机。列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄。停车前应适当撒砂。
第7题：
机械传动轨道车在长达坡道上运行，应提早（）以增大轨道车牵引力。
正确答案:减档
第8题：
轨道车运行中制动系统全部失灵（适应于机械传动轨道车）如何处理？
正确答案: 在运行中发现制动失灵时应采取减档的办法来控制车速和停车。
具体操纵办法为：由高速档到低速档逐渐减档，在有挡位的情况下油门应控制在中低速。当档位减至1档时关闭发动机，靠发动机的阻力迫使车辆停止运行。在减档的过程中严禁发动机高速运转。
第9题：
重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时应如何处理？
正确答案: 讲明情况，并迅速做好如下故障处理工作：
①鸣示一长三短声的报警信号，并及时通知车站值班员、列车调度员及后续列车，讲明情况；电告两端车站。
②立即就地采取防溜措施，并按《铁路技术管理规程》的有关规定设好防护，影响邻线行车时，应同时进行防护。
③采取紧急措施，组织抢修或起复，尽快开通线路，需要救援时，应立即通知车站值班员。请求救援后，司机不得继续动车。
第10题：
下列关于轨道车传动系统的说法错误的是（）。
- A、机械传动效率高
- B、液力传动可实现无级变速
- C、大功率轨道车宜采用机械传动
正确答案:C