铁路工务系统考试
填空题钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道穿透法灵敏度为（）横通孔或6dB底波降低。
题目
填空题
钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道穿透法灵敏度为（）横通孔或6dB底波降低。
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相似问题和答案
第1题：
《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头通道穿透法灵敏度为136mm处Φ6mm通孔或6dB底波降低。
正确答案:正确
第2题：
钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度：70º探头通道（）平底孔当量。
- A、φ4
- B、φ8
- C、φ2
- D、φ6
正确答案:A
第3题：
在钢轨探伤中，如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?
参考答案：钢轨探伤用的0探头具反射式和穿透式有两种功能，反射式主要检查轨头至轨底间水平和趋于水平的裂纹，穿透式主要检查轨头至轨底间垂直纵向裂纹和斜裂纹。使用0探头探伤时，首先在GTS-60试块上调整，反射式5mm水平裂纹当量，穿透式136mm处Ф6横孔或6dB底波降低。在实际探伤中，应根据轨型、轨面和轨底状态对探伤灵敏度进行修正。
第4题：
使用0°探头探测钢轨接头螺孔时，灵敏度调整正确，波形的显示规律应是：底波→底波+孔波→（）→孔波+底波→底波。
正确答案:孔波
第5题：
《钢轨探伤管理规则》对70°、0°、37°（或35-45之间的其他角度）探头通道的探伤灵敏度是怎样规定的？
正确答案: 70°探头通道探伤灵敏度为φ4mm平底孔当量；37°探头（或35°—45°之间的其他角度）探头通道探伤灵敏度为φ3mm螺孔裂纹当量；0°探头通道探伤灵敏度是：反射法φ5mm水平裂纹当量；穿透法136mm处φ6mm通孔或6dB底波降低。
第6题：
0°探头通道能探测大于等于（）mm水平裂纹当量（反射法）和136mm处φ6mm横通孔或6dB底波降低（穿透法）。
- A、3
- B、4
- C、5
正确答案:C
第7题：
0°探头通道能探测大于等于5mm水平裂纹当量（反射法）和136mm处φ6mm横通孔或8dB底波降低（穿透法）。
正确答案:错误
第8题：
0°探头通道能探测大于等于5mm水平裂纹当量（反射法）和136mm处φ6mm横通孔或（）dB底波降低（穿透法）。
- A、5
- B、6
- C、8
- D、10
正确答案:B
第9题：
GTS-60C钢轨探伤试块6mm横通孔和轨底10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道（）的.
- A、信噪比
- B、报警灵敏度
- C、探伤灵敏度余量
- D、探测范围
正确答案:B
第10题：
《钢轨探伤管理规则》规定，0°探头探测铝热焊缝时，底波比正常焊缝底波低（）及以上，焊缝判废。
- A、6dB
- B、8dB
- C、12dB
- D、16dB
正确答案:D