铁路工务系统考试

判断题PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。A 对B 错

题目
判断题
PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
A

B

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第1题:

为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。


正确答案:正确

第2题:

电动汽油泵驱动是由()

  • A、电流
  • B、凸轮轴
  • C、曲轴
  • D、正时齿轮

正确答案:A

第3题:

凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。


正确答案:错误

第4题:

喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。


正确答案:正确

第5题:

PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。


正确答案:正确

第6题:

凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则会导致配气相位错误。


正确答案:正确

第7题:

柴油机的柴油输油泵由()驱动。

  • A、曲轴正时齿轮
  • B、配气机构凸轮轴
  • C、机油泵齿轮轴
  • D、喷油泵凸轮轴

正确答案:D

第8题:

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1:2。


正确答案:错误

第9题:

气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的,凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。


正确答案:正确

第10题:

曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。


正确答案:错误