铁路工务系统考试

单选题降低通风阻力的措施是()。A 采用较长的通风管B 采用小直径通风管C 增多和加急风管拐弯处D 保持风管顺直和平稳

题目
单选题
降低通风阻力的措施是()。
A

采用较长的通风管

B

采用小直径通风管

C

增多和加急风管拐弯处

D

保持风管顺直和平稳

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

降低通风阻力的措施有( )。

A.降低摩擦阻力系数

B.扩大巷道断面

C.选择巷道周长与断面积比较小的巷道形状

D.缩短巷道的长度


参考答案:ABCD

第2题:

通风压力与通风阻力的关系是________。

A.通风压力大于通风阻力

B.作用力于反作用力

C.通风阻力大于通风压力


正确答案:B

第3题:

降低通风阻力的措施有扩大()、缩短风流路线、降低摩擦阻力系数等


本题答案:通风断面

第4题:

改善高速时的油耗量的有效措施是降低()。

  • A、滚动阻力
  • B、空气阻力
  • C、上坡阻力
  • D、加速阻力

正确答案:B

第5题:

降低矿井通风阻力的措施有哪些?


正确答案: 降低矿井通风阻力的措施主要有:
(1)选择经济、合理的巷道形状和断面;
(2)经常对变形和失修的巷道进行扩修;
(3)尽可能采用并联风路;
(4)尽量避免不同断面的巷道相互连接;尽量避免巷道有直角转弯;
(5)支架排列整齐,巷道壁尽量使之光滑;
(6)减少局部阻力地区的风速和巷道的粗糙度;
(7)清除巷道内的堆积物等。

第6题:

增加并联巷道的数量对于井巷通风系统的作用为

A、增加了风阻值

B、增加了风流的摩擦阻力值

C、增加了风流的能量消耗

D、降低了通风阻力


正确答案:D

第7题:

降低通风阻力的措施有哪些?


正确答案:(1)应尽量避免巷道内风量过于集中;(2)提高井巷得施工质量和维修质量,改善井巷壁面的粗糙程度,降低井巷摩擦阻力系数;(3)改变井巷形状,减少巷道周边长度;(4)扩大巷道断面,降低摩擦风阻,特别是主要进回风道的断面应适当加大;(5)要把连接不同断面巷道的巷道段做成斜形或圆弧形;(6)巷道拐弯时,转角越大越好,要尽量避免直角拐弯;(7)及时清理巷道重的堆积物,保持巷道的清洁、完整,以免阻挡风流;(8)在主要通风机的进口安装集风器(9)尽量缩短通风线路长度。

第8题:

降低通风阻力的的措施有哪些?


本题答案:降低通风阻力的措施有扩大通风断面、缩短风流路线、降低摩擦阻力系数、减少产生局部阻力等

第9题:

简述降低汽车行驶阻力的措施?


正确答案: 1>降低升力的措施:
①采用负迎角,前高后低为正,迎角越大,升力越大; 造型应前低后高,产生负升力更好!
②在汽车前端底部、后端加扰流板;
③车尾地板向上翘起一个角度;
④汽车底部板向两侧略微上翘,使底部气流有一部分流向两个侧面。当气流向两侧疏导时加快了底部的气流速度而使升力下降。
⑤斜背加”鸭尾”;
2>改善汽车空气动力性能的措施: 汽车外形的设计
1)汽车头部的平面和侧面形状轮廓线应尽量圆滑;
2)车头前端应尽量低矮;
3)头部与前风窗下缘的交接处,前风窗顶部与顶盖的交接处以及前风窗两侧的拐角等过渡区域都应尽量地圆滑;
4)汽车中部应呈腰鼓形,汽车纵向的最大横截面不宜过分地前移,以降低汽车的升力系数值;
5)汽车的底部形状最好采用整体平顺的底板,减小升力;
6)汽车车身的后部采用逐渐缓慢收缩的长尾式;
7)注意驾驶室向后部车厢的过渡,避免形状的突变。
3>利用附加装置减小风阻:
1)前部扰流器;
2)后部扰流器:可使后窗后部的负压力降低;又可引导气流将后窗表面清洗,避免尘土附着而影响后视野;
3)导流罩;
4)隔离装置:可改善因侧向风引起的通过牵引车和半挂车间间隙的水平气流;当与导流罩连用时,可稳定导流罩的尾流,从而保证导流罩的效能。

第10题:

为了降低通风空调系统的局部阻力,一般不采用()措施。

  • A、增大弯管的曲率半径
  • B、加入减阻添加剂
  • C、改突扩为渐扩
  • D、设置导流叶片

正确答案:B

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