铁路工务系统考试
判断题衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。A 对B 错
题目
判断题
衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。
A
对
B
错
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第1题：
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到3~5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
60kg／m钢轨无缝线路通过总重达到(),应进行线路大修。
A、600Mt
B、700Mt
C、250Mt
D、450Mt
参考答案：B
第3题：
《修规》第6.1.4条:扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到哪些伤损标准,应成段更换大修?
参考答案：1.弹条折断或失效、锈蚀严重。2.螺旋道钉折断或锈蚀严重。3.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用。4.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重。
第4题：
《钢轨探伤管理规则》规定，大修换轨初期应减少探伤遍数。
正确答案:错误
第5题：
《修规》规定钢轨低头轻伤标准是什么？
正确答案: Vmax＞160km/h的线路钢轨低头超过1mm.160km/h≥Vmax﹥120km/h的线路，钢轨低头超过1.5mm.。Vmax≤120km/h的线路钢轨低头超过3mm.。
第6题：
60kg／m钢轨普通线路通过总重达到(),应进行线路大修。
A、600Mt
B、700Mt
C、250Mt
D、450Mt
参考答案：A
第7题：
当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根／km时,应安排线路大修。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
《修规》第3.9.15条:υmax≤120护轨侧面磨耗轻伤重伤的标准是多少
参考答案：1.护轨侧面磨耗达到10mm及以上为轻伤。2.达到12mm及以上为重伤。
第9题：
衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。
正确答案:错误
第10题：
60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路中修。
正确答案:300；400