铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
下列隧道施工方法中，属于山岭隧道施工主要方法的是()。
A.沉管法
B.传统矿山法
C.掘进机法
D.新奥法
E.盾构法
B.传统矿山法
C.掘进机法
D.新奥法
E.盾构法
答案：B,C,D
解析：
本题考核的是山岭隧道施工的主要方法。山岭隧道施工的主要方法包括：矿山法(钻爆发)和掘进机法。其中，矿山法(钻爆发)又分为：传统矿山法和新奥法两种。
第2题：
隧道施工方法有()。
A、 新奥法
B、 盾构法
C、 移动模架法
D、 整体现浇法
E、 传统矿山法
B、 盾构法
C、 移动模架法
D、 整体现浇法
E、 传统矿山法
答案：A,B,E
解析：
2018新教材P156 ，隧道施工方法：新奥法、传统的矿山法、隧道掘进机法、盾构法、明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、地下连续墙。
第3题：
新奥法与传统隧道施工根本不同点在于,隧道中起支护作用的是()。
参考答案：围岩
第4题：
关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
答案：B
解析：
新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。
第5题：
关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
答案：B
解析：
第6题：
山岭隧道的支护方法有（ ）。
A.传统矿山法
B.盾构法
C.新奥法
D.掘进机法
E.浅埋暗挖法
B.盾构法
C.新奥法
D.掘进机法
E.浅埋暗挖法
答案：A,C,D
解析：
本题考查的是隧道施工方法。隧道施工方法可按以下方式分类。山岭隧道的支护方法有：传统矿山法、新奥法、掘进机法。浅埋及软土隧道的施工方法有：明挖法、地下连续墙法、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法。水底隧道的施工方法有：沉管法、盾构法。
第7题：
下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，正确的是( )。
A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
答案：B
解析：
第8题：
请论述隧道位移量测在掘进机法、新奥法、传统矿山法施工中的作用。请阐述怎样通过位移量测信息来分析隧道的稳定状态。
参考答案：①它们之中只有新奥法才进行量测;②掘进机采用装配式衬砌，传统矿山法采用模筑混凝土衬砌，它们的工艺都与量测无关;③解释位移速度、位移加速度、最终位移值的作用
第9题：
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（ ）。
A．隧道开挖后立即衬砌支护
B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护
D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护
D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
答案：B
解析：
新奥法施工的基本原则是少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭，因此隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护。
第10题：
山岭隧道施工常用的方法有()
A、新奥法
B、盖挖法
C、沉管法
D、掘进机法
E、传统矿山法
B、盖挖法
C、沉管法
D、掘进机法
E、传统矿山法
答案：A,D,E
解析：
本题考查的是隧道施工方法。山岭隧道施工方法有：传统矿山法、新奥法、掘进机法。