铁路工务系统考试

单选题有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减()。A 3mmB 2mmC 1mmD 0

题目
单选题
有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减()。
A

3mm

B

2mm

C

1mm

D

0

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第1题:

曲线轨距加宽应在整个()递减,递减率不得大于1‰。

A.缓和曲线内递减

B.如无缓和曲线

C.则在直线上

D.则在圆曲线


参考答案:ABC

第2题:

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

曲线轨距加宽在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线则在直线上递减,递减率一般不得大于2‰。()


参考答案:×

第4题:

某处曲线半径为600m,缓和曲线每端长50m,圆曲线全长为450m,问该曲线下股应放多少根缩短轨?(标准轨长为12.5m,缩短量为40㎜/根)


正确答案: 圆曲线缩短量⊿lC=S1·lC/R=1500×450/600=1125㎜
两缓和曲线缩短量⊿l0=S1·l0/R=1500×50/600=125㎜
总缩短量⊿l=⊿lC+⊿lC=1125+125=1250㎜
所需缩短轨根数N=⊿l/K=1250/40=31.25≈31根
该曲线下股应放31根缩短轨。

第5题:

为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()

AHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为0

BHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为ho

CHY点处缓和曲线曲率半径为R,外轨抬高为ho

DHY点处缓和曲线曲率半径为∞,外轨抬高为0


C

第6题:

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。

A.直线

B.曲线

C.缓和曲线

D.圆曲线


参考答案:A

第7题:

有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0


正确答案:D

第8题:

圆曲线半径为30~60m、缓和曲线长为30~50m时,直线段中桩间距不应大于10m。()


本题答案:对

第9题:

曲线轨距加宽递减说法错误的有()

  • A、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1.5‰
  • B、复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
  • C、两曲线轨距加宽按1.5‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m
  • D、特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于2‰

正确答案:B,D

第10题:

[计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?


正确答案: 因R=300m,则轨距加宽5mm
每10m轨距递减为5/5=1mm
每10m缓和曲线轨距应递减1mm。

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