铁路工务系统考试

判断题顶进中采用的千斤顶,计算顶力时,应按额定顶力的80%来计算。A 对B 错

题目
判断题
顶进中采用的千斤顶,计算顶力时,应按额定顶力的80%来计算。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

采用顶管法施工,千斤顶应左右对称布置,顶力的合力位置应该和顶进抗力的位置在( ),避免产生顶进力偶,使管子顶进出现偏差。

A.同一轴线上

B.管道中心的垂线上

C.与管道呈平行的平行线上

D.与施工地面垂直的垂直线上


正确答案:A

第2题:

箱涵顶进过程中,当()时,应立即停止顶进。

A、启动过程中,油压每升高5~10MPa,发现顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况异常
B、启动过程中,顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动
C、千斤顶开动数量、位置,油泵压力表读数、总顶力及着力点出现异常
D、箱涵启动后,检查后背、工作坑周围土体无异常情况
E、千斤顶顶紧后,检查顶进设备、后背和各部位无异常

答案:A,B,C
解析:
2020教材P93 / 2019教材P94
箱涵顶进启动:
(4)当油压升高5~10MPa时,需停泵观察,应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况,如发现异常情况,立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
(5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
(六)监控与检查:
(2)箱涵自启动起,对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录千斤顶开动数量、位置,油泵压力表读数、总顶力及着力点。如出现异常应立即停止顶进,检查分析原因,采取措施处理后方可继续顶进。

第3题:

顶进中采用的千斤顶,计算顶力时,应按额定顶力的80%计算。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

关于千斤顶,以下说法符合安规的有()。

  • A、 不应在千斤顶的摇把上套接管子来加长摇把的长度。
  • B、 不小于100t的千斤顶使用双油泵的千斤顶的操作力不得超过(500×2)N。
  • C、 可以采取措施加长摇把的长度。
  • D、 液压千斤顶使用配套的手柄起升额定起重量时,手柄操作力应大于400N

正确答案:A,D

第5题:

梁体运输过程中,顶梁时,竖向千斤顶的额定起顶能力应大于计算顶力的()倍,横移梁用自动连续张拉千斤顶的张拉力应大于横向牵引力的1.2倍。

  • A、1
  • B、1.5
  • C、2
  • D、2.5

正确答案:B

第6题:

关于顶进系统中的千斤顶及油泵,以下说法正确的是()

A. 千斤顶又称为油缸,是顶管系统的核心,目前大多采用油压千斤顶
B. 其作用原理为: 电动机使油泵工作,把工作油加压到工作压力,由管路输送经分配器、控制阀送人千斤 顶。电能经油泵转换为压力能,千斤顶又把压力能转换为机械能,将管子顶人土中。机械 能输出后,工作油以一个大气压状态回到油箱
C. 千斤顶的顶力一般采用1000?4000kN,行程要长,一般应大于3m,否则会增加吊放 顶铁的次数,影响顶管施工效率
D. 千斤顶应左右对称布置,顶力的合力位置应该和顶进抗力的位置在同一轴线上,避免 产生顶进力偶,使管子顶进出现偏差
E. 顶进抗力包括管壁与土壤的摩擦力和管前端的切土 阻力。根据施工经验,顶力的合力中心偏差要低于管中心约R/4,R为管子的半径


答案:A,B,D,E
解析:
千斤顶的顶力一般采用1000?4000kN,行程要长,一般应大于1m,否则会增加吊放 顶铁的次数,影响顶管施工效率

第7题:

箱涵顶进自启动起,对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录( )。

A.千斤顶开动数量、位置
B.油泵压力表读数
C.总顶力与着力点
D.顶进距离
E.出土数量

答案:A,B,C
解析:
2019版教材P70页
桥涵自启动起,对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录千斤顶开动数量、位置,油泵压力表读数、总顶力及着力点。如出现异常应立即停止顶进,检查分析原因,采取措施处理后方可继续顶进。

第8题:

在顶进千斤顶安装时,按照理论计算或经验选定的总顶力的()配备千斤顶。

A.0.5倍

B.1倍

C.1.2倍

D.1.5倍


正确答案:C

第9题:

使用顶管法施工时,要按照理信纸计算或经验选定的总顶力的()倍配备千斤顶。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.2
  • D、2

正确答案:C

第10题:

顶进中采用的千斤顶,计算顶力时,应按额定顶力的 80%计算。()


正确答案:错误