铁路工务系统考试
填空题框构桥涵顶进，混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、（）及后背填土组成。
题目
填空题
框构桥涵顶进，混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、（）及后背填土组成。
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相似问题和答案
第1题：
框构桥涵顶进,板桩式后背由板桩、()、后背填土(含利用高于工作面的天然原状土和后背填片石)三部分组成。
参考答案：后背梁
第2题：
桥涵顶进施工时，后背填土按()计算。
A.主动土压力
B.被动土压力
C.从动土压力
D.固定土压力
正确答案：B
第3题：
框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化,发现问题立即停止顶进,处理后再顶。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第4题：
框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理。
正确答案:顶进时有时出现方向偏差。其纠偏方法是：如往右偏，桥涵前挖土时右侧欠挖2～3cm，左侧超挖2～3cm，然后千斤顶、顶铁往右侧拨动，右侧受力增大，拨动尺寸按实际掌握，待方向调整后，再恢复正常；如往左偏，则方法与上述相反。
第5题：
简述框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理。
正确答案:如桥涵栽头，应首先检查一下底板有没有预留船头坡或船头坡尺寸是不是够，如没有或没按设计做，应想办法补做。另外，前面挖土适当欠挖，底部5～10cm，两侧刃1～2cm。如果还不能抬头，可采用挖土后用碎石换土，以增强前端土质承载力。如桥涵抬头，前面挖土要超挖，底部3～8cm，两侧刃1～2cm。当桥涵发生抬头时，应对前端增加低头力矩，即底刃脚前方超挖宽度为4～8cm，在平面比刃脚低1～2cm，直至调到设计要求为止。
第6题：
框构桥涵顶进,混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、()及后背填土组成。
参考答案：垫层
第7题：
油压千斤顶是（）。
- A、杠杆棘爪、锯齿条式机构
- B、由底座、螺杆、螺母组成
- C、由油泵、活塞、缸筒、阀系组成
- D、由底座、锯齿条、阀系组成
正确答案:C
第8题：
工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化，发现问题立即停止顶进，处理后再顶。
正确答案:正确
第10题：
桥涵顶进施工时，后背填土按（）计算。
- A、主动土压力
- B、被动土压力
- C、从动土压力
- D、固定土压力
正确答案:B