铁路工务系统考试
单选题铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。A 纵向位移B 横向位移C 水平扭力D 冲击力
题目
单选题
铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
A
纵向位移
B
横向位移
C
水平扭力
D
冲击力
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的()，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
A.纵向位移
B.横向位移
C.水平扭力
D.冲击力
正确答案：A
第2题：
无缝线路钢轨内部温度力和钢轨外部阻力随时保持平衡是温度力纵向分布的基本条件。
正确答案:正确
第3题：
无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫()。
参考答案：温度力
第4题：
伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。
正确答案:正确
第5题：
桥上无缝线路的受力主要有（）。
- A、机车车辆荷载
- B、轨温应力
- C、列车制动力的作用
- D、桥跨结构伸缩变形引起的伸缩附加力和挠曲变形引起的挠曲附加力
正确答案:A,B,C,D
第6题：
设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常禁止设置调节器。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。
正确答案:正确
第8题：
无缝线路钢轨温度应力和温度力大小()。
参考答案：与钢轨长度无关，与温度变化有直接关系
第9题：
设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常设置（）。
正确答案:温度调节器
第10题：
（）不属于桥上无缝线路钢轨纵向附加应力。
- A、牵引力
- B、制动力
- C、伸缩力
- D、挠曲力
正确答案:A