铁路工务系统考试
多选题扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。A螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀B弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力C扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mmD挡板座、铁座损坏或作用不良
题目
多选题
扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。
A
螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B
弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力
C
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm
D
挡板座、铁座损坏或作用不良
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第1题：
混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
混凝土扣件伤损达到()及挡板座、铁座损坏或作用不良;预埋套管损坏标准,应有计划地修理或更换。
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B.垫圈损坏或作用不良
C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力
D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm
参考答案：ABCD
第3题：
《修规》第6.1.4条:扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到哪些伤损标准,应成段更换大修?
参考答案：1.弹条折断或失效、锈蚀严重。2.螺旋道钉折断或锈蚀严重。3.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用。4.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重。
第4题：
混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。
正确答案:正确
第5题：
扣件伤损达到什么标准，应有计划的修理或更换？
正确答案: 一、螺旋道钉折断，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀；
二、平垫圈、弹簧垫圈损坏或变形，作用不良；
三、弹条、扣板损坏或变形，不能保持应有的扣压力；
四、扣板严重磨损，与轨底离缝超过2毫米；
五、挡板座、铁座损坏或变形，作用不良；
六、大胶垫磨穿、断裂、压溃或变形，小胶垫损坏。
第6题：
下列()情况达到扣件伤损标准,应有计划地修理或更换。
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
B.垫圈损坏或作用不良
C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力
D.挡板座、铁座损坏或作用不良
参考答案：ABCD
第7题：
扣件伤损达到（）标准，应有计划地修或更换。
- A、螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀
- B、垫圈损坏或作用不良
- C、弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力，挡板座、铁座损坏或作用不良
- D、扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm
正确答案:A,B,C
第8题：
混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换:扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
第9题：
铁垫板和道钉伤损达到下列标准，应有计划地更换（）
- A、铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能
- B、道钉钉头脱落
- C、道钉钉头严重锈蚀或下颚磨耗达3mm及以上
- D、八害道钉
正确答案:A,B,C
第10题：
铁垫板和道钉伤损达到什么标准时应有计划的更换？
正确答案: 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。伤损达到下列标准，应有计划的更换：
一、铁垫板折断、变形或严重锈蚀；
二、道钉钉头脱落、严重锈蚀或下颏磨耗达3毫米。