铁路工务系统考试
单选题当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。A 额定功率B 外特性C 最大功率D 最大扭矩
题目
额定功率
外特性
最大功率
最大扭矩
相似问题和答案
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
什么是内燃机的特性曲线?为什么内燃机出厂时要提供内燃机全负荷速度特性?
试题图1-5
内燃机性能指标(Pe、Ttg、be等)随运转工况(Pe、n)而变化的关系，称为内燃机特性，用曲线表示，称为特性曲线。内燃机全负荷速度特性反映了内燃机所达到的最高性能，它表明在不同转速下，内燃机所能发出的最大功率、最大扭矩这对内燃机是十分重要的因此内燃机出厂时都提供该
第3题：
在内燃机试验台架上，如何测取内燃机的速度特性曲线?
将油量调节机构位置固定不动，调整测功器的负荷，内燃机的转速相应地改变，如增加负荷，转速降低，分别测取在各稳定转速下的扭矩、功率等参数，经整理绘制出的曲线，即为速度特性曲线。
第4题：
当油量限制在标定功率以下位置时所测得的速度特性，称为部分负荷的速度特性。
正确答案:正确
第5题：
调速系统静态特性是指（），其中（）和（）曲线是通过空负荷试验得到的，（）曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线，再通过（），就得到调节系统静态特性曲线。
正确答案:在稳定工况下汽轮机的功率与转速之间的关系；感应机构；传动放大机构；配汽机构；投影做图法
第6题：
什么是内燃机的特性曲线？为什么内燃机出厂时要提供内燃机全负荷速度特性？
内燃机性能指标(Pe、Ttg、be等)随运转工况(Pe、n)而变化的关系，称为内燃机特性，用曲线表示，称为特性曲线。
内燃机全负荷速度特性反映了内燃机所达到的最高性能，它表明在不同转速下，内燃机所能发出的最大功率、最大扭矩，这对内燃机是十分重要的，因此，内燃机出厂时都提供该特性。
第7题：
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）
- A、速度特性
- B、外特性曲线
- C、调速特性曲线
- D、负荷曲线
正确答案:B
第8题：
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。
A.速度特性
B.外特性曲线
C.调速特性曲线
D.负荷曲线
第9题：
当直流发电机的端电压不变时，表示负载电流与励磁电流之间的变化关系曲线称为（）
- A、空载特性曲线
- B、负载特性曲线
- C、外特性曲
- D、调整特性曲线
正确答案:D
第10题：
柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时，柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为（）。
正确答案:外特性