铁路工务系统考试
判断题钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。A 对B 错
题目
判断题
钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
钢轨探伤中70°探头加强二次波的远距离增益是为了提高分辩力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
钢轨探伤中70°探头加强二次波的远距离增益是为了提高分辩率。
正确答案:错误
第3题：
在钢轨探伤中，如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?
参考答案：钢轨探伤用的0探头具反射式和穿透式有两种功能，反射式主要检查轨头至轨底间水平和趋于水平的裂纹，穿透式主要检查轨头至轨底间垂直纵向裂纹和斜裂纹。使用0探头探伤时，首先在GTS-60试块上调整，反射式5mm水平裂纹当量，穿透式136mm处Ф6横孔或6dB底波降低。在实际探伤中，应根据轨型、轨面和轨底状态对探伤灵敏度进行修正。
第4题：
钢轨探伤，使用0°探头，尽量降低接收灵敏度的目的是（）。
正确答案:提高探伤灵敏度
第5题：
探伤采用低频是为了改善声束指向性，提高探头灵敏度。
正确答案:错误
第6题：
钢轨探伤探头的保护膜能保护探头不磨损、提高探伤性能。
正确答案:正确
第7题：
钢轨探伤中，为了使70°探头减少漏检，应将把灵敏度尽量（）。
正确答案:提高
第8题：
钢轨探伤中70°探头加强二次波的远距离增益是为了提高分辩率。 （ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
钢轨探伤中，为了提高检测灵敏度减少杂波干扰，因此接收电路都把（）做成很大。
正确答案:抑制
第10题：
使用0°探头穿透式探伤方式检查纵向裂纹应尽量提高增益。
正确答案:错误