铁路工务系统考试

填空题使用火焰矫正变形型钢,()常用于厚度较大,刚性较强构件的弯曲变形。

题目
填空题
使用火焰矫正变形型钢,()常用于厚度较大,刚性较强构件的弯曲变形。
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相似问题和答案

第1题:

三角形加热法常用于厚度较大、刚性较强结构的扭曲变形矫正。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

小型型钢、薄钢板和小型结构件的局部变形用()矫正。

A、手工

B、机械

C、火焰


参考答案:A

第3题:

三角形加热法常用于厚度较大,刚度较大构件()变形的矫正。

A、扭曲变形

B、角变形

C、弯曲变形


参考答案:C

第4题:

三角形加热法常用于厚度较大、刚性较强构件的扭曲变形的矫正。


正确答案:错误

第5题:

对于()的钢材变形,可用锤展伸长法进行矫正。

  • A、变形较小、刚性差
  • B、变形较小、刚性好
  • C、变形较大、塑性好
  • D、变形较大、塑性差

正确答案:A

第6题:

使用火焰矫正变形型钢,()常用于厚度较大,刚性较强构件的弯曲变形。


参考答案:三角形加热

第7题:

对刚性差材料的变形,应采用()进行矫正。窄板弯曲变形也可用()进行矫正。


参考答案:锤展伸长法;锤展伸长法

第8题:

采用火焰矫正型钢构架的弯曲变形时,应采用()加热方式。

A、点状

B、线状

C、三角形

D、整体


参考答案:C

第9题:

什么是火焰矫正?如何对变形构件进行火焰矫正?


正确答案: 火焰矫正就是用氧-乙炔火焰或其他火焰,对钢材局部加热,利用钢材局部加热后的收缩引起的新的变形去矫正原来的变形。
火焰矫正加热方法有:(1)点状加热;(2)线状加热;(3)三角形加热。

第10题:

适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是()法。

  • A、预应力
  • B、火焰矫正
  • C、刚性固定
  • D、机械矫正

正确答案:A