铁路工务系统考试
判断题每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10mm。A 对B 错
题目
判断题
每一个轮对有两块闸瓦，安装在左右车轮内侧，由于闸瓦经常磨损需要定期检查，调整闸瓦间隙，调整时松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保持闸瓦间隙为5～10mm。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
闸瓦上发送焦味，闸瓦很快磨损排故方法()
A.调整闸瓦与制动轮间的间隙，使两侧间隙均匀
B.检查油位，使油面保持在油尺刻度之间
C.更换辅助弹簧
D.检查液压制动器油位是否缺油
正确答案：AC
第2题：
闸瓦上发生焦味，闸瓦很快磨损排故方法（）
A调整闸瓦与制动轮间的间隙，使两侧间隙均匀。
B检查油位，使油面保持在油尺刻度之间
C更换辅助弹簧
D检查液压制动器油位是否缺油
A,C
略
第3题：
STl－600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
参考答案：调整螺母
第4题：
STl—600型闸调器利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母、离合器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
正确答案:调整螺母
第5题：
ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用。
正确答案:错误
第6题：
起升制动器不能刹住重物由于什么原因产生。()
A、制动轮上有油
B、制动闸瓦过度磨损
C、杠杆锁紧螺母松动
D、吊钩吊有额载
参考答案：ABC
第7题：
574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时，不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
正确答案:正确
第8题：
QB－2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。
- A、调挺制动缸活塞行程
- B、直接调整闸瓦间隙
- C、调整制动倍串
- D、调辖制动率
正确答案:A
第10题：
下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件（）
- A、闸瓦间隙调整器体
- B、止推螺母
- C、走刀螺母
- D、进给螺母
正确答案:C