铁路工务系统考试

填空题在每一区段的填筑过程中(包括换填),对压实系数Kh与相对密度Mr的检测:基床及基床以下部分每层检测一次;在长度不大于100m范围内检测不少于()点。检测点应包括填层中部2点,距填层两侧边缘0.5~1.0m各2点。用环刀法检测时应在压实层下()处取样。每个检测点应做两次平行密度测定,两次相差不大于0.02g/cm3时,取其平均值。

题目
填空题
在每一区段的填筑过程中(包括换填),对压实系数Kh与相对密度Mr的检测:基床及基床以下部分每层检测一次;在长度不大于100m范围内检测不少于()点。检测点应包括填层中部2点,距填层两侧边缘0.5~1.0m各2点。用环刀法检测时应在压实层下()处取样。每个检测点应做两次平行密度测定,两次相差不大于0.02g/cm3时,取其平均值。
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第1题:

基床以下路堤填筑施工的四区段是指( )。

A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段
B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段

答案:A
解析:
2020版教材页码P29-30
基床以下路堤填筑应按"三阶段、四区段、八流程"的施工工艺组织施工。其中四区段即填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段。

第2题:

基床表层级配碎石应分层填筑,每层的最大填筑压实度不得大于().

  • A、10cm
  • B、20cm
  • C、30cm

正确答案:C

第3题:

在每一区段的填筑过程中(包括换填),对压实系数Kh与相对密度Mr的检测:基床及基床以下部分每层检测一次;在长度不大于100m范围内检测不少于()点。检测点应包括填层中部2点,距填层两侧边缘0.5~1.0m各2点。用环刀法检测时应在压实层下()处取样。每个检测点应做两次平行密度测定,两次相差不大于0.02g/cm3时,取其平均值。


参考答案: 6;2/3

第4题:

在路基基床以下路堤填筑前应对地基和原地面处理结果进行验收,并选择有代表性的地段进行现场填筑压实工艺试验,试验段长度不宜小于()m,压实机械宜选用重型振动压路机。

  • A、50
  • B、100
  • C、200

正确答案:B

第5题:

Ⅱ级铁路表层基床土由粉砂填筑时,压实系数应不小于()。

  • A、0.86
  • B、0.89
  • C、0.90
  • D、0.93

正确答案:D

第6题:

基床以下路堤填筑中,每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于()。

  • A、50cm
  • B、60cm
  • C、70cm

正确答案:A

第7题:

基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm,采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm。


正确答案:40;30

第8题:

桥路过渡段填筑,《验标》规定,基床表层、底层及基床以下路堤的填筑压实质量检验,施工单位每个桥台每检测层检查()点;监理单位按施工单位抽检次数20%进行平行检验,但至少()次。


本题答案:2;1

第9题:

路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。

  • A、20
  • B、30
  • C、40
  • D、50

正确答案:B

第10题:

基床表层填筑摊铺厚度不得大于()m,每层压实应有排水横坡且平整、无积水、无明显局部凹凸等现象,严禁在(雨天)进行填筑作业。


正确答案:0.3

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