铁路工务系统考试
相似问题和答案
第1题：
道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为()。
第2题：
提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
第3题：
改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?
2)按1435mm钉好辙叉轨距。
3)按1435mm钉好直股内侧和辙叉外股轨距。
4)按照支距点所列尺寸,钉好导曲线上股钢轨。
5)按导曲线轨距尺寸,钉好导曲线下股钢轨。
第4题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。
- A、±1、1/1000
- B、±2、1/1000
- C、±1、1/1500
- D、±2、1/1500
正确答案:C
第5题：
此题为判断题(对，错)。
第6题：
道岔前端与另一道岔的后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。()
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应()。
第9题：
此题为判断题(对，错)。
第10题：
道岔尖轨，可动心轨侧弯造成轨距（）时，应及崐时修理或更换。
正确答案:不符合规定