铁路工务系统考试

问答题6135K-5型柴油发动机的机油压力应是多少?怎样调整?

题目
问答题
6135K-5型柴油发动机的机油压力应是多少?怎样调整?
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第1题:

柴油机正常的机油压力是多少?


正确答案: 润滑油压直接影响润滑部位的油量供给,也影响油膜的承载能力。柴油机主油道的机油压力一般应在0.20~0.40MPa之间,当低于0.05MPa时将难以保证各零部件的有效润滑。

第2题:

柴油发动机机油压力发现过低,应首先检查()

  • A、机油压力表
  • B、机油量
  • C、机油压力传感器

正确答案:B

第3题:

柴油机喷油泵供油量过多与()无关。

A、调速器内机油多少

B、调速器调整不当

C、机油压力过高

D、供油调整机构的调整


参考答案:C

第4题:

6135K-5型柴油发动机的一缸作功开始角度也就是六缸开始进气的角度。


正确答案:正确

第5题:

柴油机油底壳里的标尺的上、下刻线表示什么?正常的机油油面高度应是多少?


正确答案:标尺的上刻线表示柴油机静态时,油底壳里机油水平面所允许的最大高度;标尺的下刻线表示机油水平面的危险高度;正常的机油油面高度应在上、下刻线之间。

第6题:

6135K-5型柴油发动机的机油压力应是多少?怎样调整?


正确答案:6135K-5型柴油发动机的机油压力应是294~392kPa。调整时,先拧下调压阀上的封油螺帽,松开锁紧螺母,再用起子转动调节螺栓。旋进调节螺栓,机油压力升高;旋出则降低,直到至调整规定范围为止。调整后,将锁紧螺母拧紧,并装上封油螺帽。

第7题:

6135型系列基本型柴油发动机在标定转速的机油压力应为24.5~34.3kPa。


正确答案:错误

第8题:

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。


正确答案:错误

第9题:

6135K-5型柴油发动机油环的端隙是()。

  • A、0.6~0.8mm
  • B、0.5~0.7mm
  • C、0.4~0.6mm
  • D、0.25~0.35mm

正确答案:C

第10题:

6135K-5型柴油发动机喷油嘴提前角为()。

  • A、23°~25°
  • B、26°~28°
  • C、28°~30°
  • D、34°~37°

正确答案:D