铁路工务系统考试
问答题无缝线路哪些地段必须做好应力放散或调整？
题目
问答题
无缝线路哪些地段必须做好应力放散或调整？
参考答案和解析
正确答案：
1.锁定轨温过高或过低，不符合规定的要求；
2.因作业不当，造成长钢轨不正常的过分伸缩，改变了原锁定轨温；
3.线路固定区出现严重的不均匀爬行，或夏天方向变化大，碎弯较多；
4.线路故障处理后，改变了原锁定轨温；
5.由于其他原因改变了原锁定轨温。
2.因作业不当，造成长钢轨不正常的过分伸缩，改变了原锁定轨温；
3.线路固定区出现严重的不均匀爬行，或夏天方向变化大，碎弯较多；
4.线路故障处理后，改变了原锁定轨温；
5.由于其他原因改变了原锁定轨温。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
线路车间要根据季节特点做好无缝线路(道岔)应力放散、调整、钢轨检查、调整轨缝以及防断、防胀演练工作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段,应有计划地进行应力放散或调整。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
夏季线路高低严重不良时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第4题：
无缝线路应力放散与应力调整有何不同？
正确答案:无缝线路应力放散要改变长轨条的长度，必须通过长轨条自由伸缩来实现。无缝线路应力调整则不需要改变原长轨条的长度，只是将长轨条内局部应力大的与应力小的地段调整均匀。
第5题：
无缝线路低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
正确答案:正确
第6题：
无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温（）。
- A、必须密切监视
- B、必须采取有效的监控措施
- C、必须做好放散或调整锁定轨温的工作
- D、必须做好调整锁定轨温的工作
正确答案:C
第8题：
线路、道岔经常保养基本内容包括:无缝线路应力放散或调整。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
《铁路线路修理规则》规定，无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，如果锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整工作。
正确答案:正确
第10题：
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，应进行应力放散或调整？
正确答案: （1）实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
（2）锁定轨温不明、不准确。
（3）两相邻单元轨条锁定轨温差超过5℃，或左右股轨条实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨条最高、最低锁定轨温相差超过10℃。
（4）铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩。
（5）出现严重不均匀位移。
（6）夏季线路轨向严重不良，碎弯多。
（7）通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀。