铁路工务系统考试

判断题钢轨探伤仪采用多探头法进行探伤,主要是为了提高探伤速度。A 对B 错

题目
判断题
钢轨探伤仪采用多探头法进行探伤,主要是为了提高探伤速度。
A

B

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第1题:

金属板材采用涡流探伤时,应选择()。

  • A、快速扫描的点探头和多通道探伤仪器
  • B、穿过式探头和多通道探伤仪器
  • C、内插式探头和单通道探伤仪器
  • D、混合式探头和多通道探伤仪器

正确答案:A

第2题:

元件包壳管超声波探伤采用两个纵伤探头和两个横伤探头是为了提高探伤速度。


正确答案:错误

第3题:

GTS-60试块主要用于( )各探头检测性能的检验。

A、通用探伤仪

B、钢轨探伤仪

C、焊缝探伤仪

D、钢轨探伤车


参考答案:B

第4题:

钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查


正确答案:正确

第5题:

在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时,探头应不加保护膜。


正确答案:错误

第6题:

《钢轨探伤管理规则》中,钢轨探伤仪的季检不包括对探头架和翻板进行保养和整修。


正确答案:错误

第7题:

多通道探伤仪是由多个或多对探头同时工作的探伤仪


正确答案:错误

第8题:

论述钢轨探伤仪70°探头使用及注意事项。


参考答案:70°探头主要检测轨头的核伤同时使用一次波和二次波,由于线路状态的不同,轨头核伤的发生存在一定的规律,因此在检测中要注意以下事项:(1)灵敏度调整应以TB/T2340-2000标准规定的Ф4 平底孔当量为基准,并在探伤过程中保持此灵敏度;(2)应注意防止接头1米区域核伤的漏检(1 分);(3)应根据核伤存在的规律综合判伤;(4)应坚持70°探头发射方向的定期调换;(5)应经常检查探头的位置和偏角;(6)应重视薄弱处所的检查和校对。

第9题:

对钢轨探伤仪进行检定时,被检探伤仪应在检定室内等温24h是为了减小温度对仪器的影响。


正确答案:正确

第10题:

应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。


正确答案:正确

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