铁路工务系统考试

判断题无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。A 对B 错

题目
判断题
无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

在无缝线路上,测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同,一般以不超过±5℃为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路()的条件下由计算确定的。


参考答案:强度与稳定

第4题:

无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路(),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。


正确答案:应力放散

第5题:

进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下哪些工作?()

  • A、在作业地段按需要备足道砟;
  • B、起道前应先拨正线路方向;
  • C、起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处;
  • D、扒开的道床应及时回填、夯实。

正确答案:A,B,C,D

第6题:

无缝线路原锁定轨温变动或与设计锁定轨温范围不符时,应进行应力放散,重新锁定,恢复原锁定轨温。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第8题:

无缝线路曲线拨道,应尽量在接近锁定轨温范围进行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

()是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

  • A、锁定轨温
  • B、中和轨温
  • C、设计锁定轨温
  • D、钢轨温度

正确答案:C

第10题:

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,哪些情况下应进行应力放散或调整?


正确答案:(1)实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
(2)锁定轨温不明、不准确。
(3)两相邻单元轨节锁定轨温差超过5℃,或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃,或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过10℃.
(4)铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常伸缩。
(5)出现严重不均匀位移。
(6)夏季线路轨向严重不良,碎弯多。
(7)通过位移观测或测试分析,发现温度力分布严重不均。

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