铁路工务系统考试
判断题轨道车在连挂后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。A 对B 错
题目
判断题
轨道车在连挂后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。
A
对
B
错
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第1题：
车辆不受外力情况下,车辆长度为两端车钩钩舌内侧连接面之间的距离,车钩处于()。
A、开锁位置
B、闭锁位置
C、全锁位置
D、开闭锁位置
参考答案：B
第2题：
当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（）。
- A、临时抢扳车钩
- B、损坏钩舌和钩锁铁
- C、扳钩重挂
- D、容易造成溜车“射箭”
- E、车钩损坏
正确答案:A,B,C,E
第3题：
摘挂类车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
正确答案：D
第4题：
轨道车连挂后，必须确认两钩成完全连挂状态，即确认两钩均处于闭锁状态。
正确答案:正确
第5题：
当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（）。
- A、临时抢扳车钩
- B、损坏钩舌和钩锁铁
- C、扳钩重挂
- D、容易造成溜车“射箭”
- E、车钩损坏
正确答案:A,B,C,D,E
第6题：
锁铁被充分提起,钩舌转动到最大开放位置。两车连挂时至少有一端车钩应在此位置。车钩的此种作用位置是()。
A、闭锁位置
B、开锁位置
C、全开位置
D、半开位置
参考答案：C
第7题：
连挂车辆前，以下（）情形应进行对车钩进行调整。
- A、连挂的两车辆的纵中心线在一条线上
- B、车钩位置偏移
- C、车钩的开、闭锁状态不正确
- D、曲线上
- E、连挂的两车辆，一车钩在锁闭位置一车钩在全开位置
正确答案:B,C,D
第8题：
副司机在连挂车辆后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
机车连挂完毕后，首部检车员从（）到达机后一位车辆左侧。
- A、车钩连挂位置
- B、机车前端安全距离处
- C、任意位置
正确答案:B
第10题：
轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。
- A、闭锁
- B、开锁
- C、全开
正确答案:C