铁路工务系统考试
单选题运营线上涵洞应能通过规定频率（50年一遇）洪水及历史上最大洪水。如实际入口处洪水位高于或等于（）倍涵洞高或有严重泥石流影响排洪者即为孔径不足，应有计划地进行扩孔或改建。A 1.2B 1C 2D 1.5
题目
单选题
运营线上涵洞应能通过规定频率（50年一遇）洪水及历史上最大洪水。如实际入口处洪水位高于或等于（）倍涵洞高或有严重泥石流影响排洪者即为孔径不足，应有计划地进行扩孔或改建。
A
1.2
B
1
C
2
D
1.5
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相似问题和答案
第1题：
运营中的Ⅰ、Ⅱ级铁路桥梁的孔径应能正常通过规定频率为1／100的洪水及历史上最大洪水。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
控制段的闸墩的顶部高程在宣泄校核洪水时不应（）校核洪水位加安全超高值。
- A、低于
- B、高于
- C、等于
- D、或低于或高于
正确答案:A
第3题：
土石坝的粘土防渗墙顶部高程应()。
A.高于设计洪水位
B.高于设计洪水位加一定超高，且不低于校核洪水位
C.高于校核洪水位
D.高于校核洪水位加一定安全超高
正确答案：B
第4题：
有洪水通过的桥梁和涵洞，只需观测什么水位？
正确答案: 只需观测最高洪水位。
第5题：
由于校核洪水位高于设计洪水位，坝顶高程一定由校核洪水位来确定。
正确答案:错误
第6题：
一级公路涵洞的标准设计洪水频率是多少？
正确答案:1/100
第7题：
当渠道与河道交叉时，如果渠道水位高于河道洪水位，但渠底高程却低于河道洪水位时，应采用（）过河建筑物。
- A、渡槽
- B、倒虹吸
- C、涵洞
- D、跌水
正确答案:B
第8题：
运营线上涵洞应能通过规定频率()一遇洪水及历史上最大洪水。
A.10年
B.30年
C.50年
D.100年
正确答案：C
第9题：
土石坝的粘土防渗墙顶部高程应（）
- A、高于设计洪水位
- B、高于校核洪水位
- C、高于设计洪水位加一定超高，且不低于校核洪水位
- D、高于校核洪水位加一定安全超高
正确答案:C
第10题：
小桥及涵洞孔径应能正常通过（）频率的洪水。
- A、1/100
- B、1/200
- C、1/300
- D、1/400
正确答案:A