铁路工务系统考试
判断题曲线型尖轨冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。A 对B 错
题目
判断题
曲线型尖轨冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
提高侧向过岔速度的途径。()
A.直向和侧向行车密度和速度相近时,可采用对称道岔。道岔号相同时,导曲线半径可增大一些
B.直向和侧向行车密度和速度相近时,可采用对称道岔。道岔号相同时,导曲线半径可增大一些
C.采用曲线型尖轨和曲线辙叉,以增大导曲线半径。适当增加直线尖轨长度
D.适当选择护轨和翼轨缓冲段,减少冲击角。加强道岔养护维修
参考答案：ABCD
第2题：
9号普通尖轨型单开道岔的侧向通过最高速度为________。
参考答案：30km/h
第3题：
普通尖轨9号道岔侧向通过速度为不超过()km／h。
A、15
B、25
C、30
D、35
参考答案：C
第4题：
通过直尖轨9号道岔侧向运行，速度不得超过（）km/小时。
- A、25
- B、35
- C、30
- D、40
正确答案:C
第5题：
曲线型尖轨冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第6题：
关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.侧向尖轨为曲线型
D.直向尖轨为直线型
参考答案：CD
第7题：
12号AT弹性可变尖轨型单开道岔的侧向通过最高速度为_________。
参考答案：50km/h
第8题：
正线采用60Kg／m钢轨的9号道岔,侧向允许通过速度();小行基地采用50Kg／m钢轨的7号道岔,侧向允许通过速度().
参考答案：30km/h，25km/h
第9题：
道岔尖轨是限制列车过岔速度的主要因素,分为直线型尖轨和曲线型尖轨。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第10题：
60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用（）尖轨。
- A、曲线
- B、切线型曲线
- C、直线
- D、曲线或切线型曲线
正确答案:B