铁路工务系统考试

单选题配制轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁悬液,应按规定比例添加乳化剂、消泡剂、()和防锈剂。A 防腐剂B 防冻剂C 液化剂D 淡化剂

题目
单选题
配制轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁悬液,应按规定比例添加乳化剂、消泡剂、()和防锈剂。
A

防腐剂

B

防冻剂

C

液化剂

D

淡化剂

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第1题:

轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和超声波探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查。


正确答案:正确

第2题:

轮轴探伤用磁悬液由()配件而成。

  • A、水
  • B、荧光磁粉
  • C、分散剂
  • D、消泡剂

正确答案:A,B,C,D

第3题:

用水代替煤油作磁悬液的悬浮介质时,需加入表面活性剂、防锈剂和消泡剂等物质


正确答案:正确

第4题:

配制水基荧光磁悬液,应按产品说明书添加荧光磁粉、分散剂、防腐剂、消泡剂和防锈剂等。


正确答案:正确

第5题:

车轴(荧光或非荧光)磁粉悬液探伤机的主要技术条件有哪些?


正确答案: 磁粉探伤机应符合以下技术指标:
(1)周向磁化电流0~3000A应连续可调,纵向磁化电流0~2400A应连续可调。
(2)通电磁化时间应为1s~3s,停止喷淋磁悬液后应再磁化2次~3次,每次0.5s~1.0s。
(3)探测面的白光强度应不大于20lx,紫外线辐照度应不小于800μW/cm2。紫外线波长范围应在320nm~400nm内,中心波长为365nm。
(4)整机绝缘电阻≥2MΩ。
(5)退磁效果≤0.3mT(3Gs)。

第6题:

轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()

  • A、复合磁化荧光磁粉探伤
  • B、连续法湿法磁粉探伤
  • C、复合磁化磁粉探伤
  • D、复合磁化连续法湿法磁粉

正确答案:A

第7题:

铁路货车轮轴、轮对、车轴油基荧光磁悬液体积浓度为()ml/100ml。

  • A、0.1~0.7
  • B、0.2~0.6
  • C、0.1~0.6
  • D、0.2~0.7

正确答案:A

第8题:

按照产品说明书推荐比例配制磁悬液。使用天平、量杯进行配置,将称量好的磁粉放入量杯中,倒入需要量的(),使磁粉润湿分散,搅拌成均匀的糊状后加入到已加好水的磁悬液箱内。

  • A、皂化液
  • B、防锈剂
  • C、分散剂
  • D、消泡剂

正确答案:C,D

第9题:

轮对、车轴磁粉探伤用磁悬液的更换是如何规定的?


正确答案:根据探伤工作量、季节变化及磁悬液的清洁程度,由各单位自行确定更换周期,但水剂液体最长更换周期不应超过1个月,油剂液体最长更换周期不应超过3个月。

第10题:

轮轴轮对车轴探伤后,剩磁检查是如何规定的?


正确答案: 剩磁应符合如下规定:
A.车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。
B.轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。
C.轮轴剩磁应不超过1.0mT(10Gs)为合格。

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