铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
捣固作业应该注意哪些事项？
正确答案: （1）分组捣固时，每组间隔应保持3根以上轨枕，防止伤人。
（2）道床板结时，应先串后捣，木枕应串实道心，混凝土枕中间200～400mm长度范围内，不得有道碴，防止混凝土枕中间受力。
（3）注意防止打伤轨枕、扣件、捆扎枕木的铁线、钢轨接续线和引入线，钢轨绝缘接头处防止联电。
第2题：
捣固作业之后恢复道床有哪些要求？
正确答案: （1）作业之后要及时回填、夯拍，以恢复道床阻力。
（2）道床饱满、坚实、均匀整齐，无杂草，边坡一致，碴肩符合要求。
（3）清出的污土、杂草，必须清理干净，路肩无乱石。
（4）道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。
第3题：
捣固车在圬工桥面作业时,必须事先拆除影响捣固作业的护轨,测定轨枕底下道砟厚度,如厚度不足()时,严禁进行捣固作业。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
参考答案：B
第4题：
液压捣固机的使用注意事项有哪些？
正确答案: ①在使用中观察各部运转是否正常，有无杂音和异响，部件有无松动、脱落、漏油现象。
②注意有关部位的温升情况，若发现电动机温升超过60℃，内燃机油温超过80℃，振动轴承超过50℃，各部销、轴超过70℃时应立即停机下道，检查原因，待温度降低后再继续上道作业。
③注意夹轨钳是否有效，走行轮是否正常，防止走行轮脱轨。
④在夹实道碴时，有无严重抬道现象。
⑤勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓。
⑥如有异常，需要修理时，必须停机下道修理，以保证行车安全。
第5题：
电气化铁路线路捣固作业应注意哪些事项？
正确答案: 捣固和扒道床时应注意以下几点：
①、不要损坏通过轨道电流的连接线，车站股道间的足跳线在枕木的侧面，捣固时更要注意保护，防止损坏。
②、钢轨底部与道床之间应保持20～30㎜的间隙，防止道床积水时漏电。
③、电气化铁路的道床绝缘电阻越大越好。因此，道床应保持清洁，并保持排水良好，防止积水。
第6题：
对轨道水平、高低不平顺调整要采用（）的办法。
- A、捣固拨道
- B、捣固改道
- C、拨道改道
- D、捣垫结合
正确答案:D
第7题：
小型机械捣固作业技术要求有哪些？
正确答案: （1）、捣固后线路几何尺寸符合《修规》作业验收标准，空吊拨正、到发线不超过8%，其他站线不超过12%。
（2）、捣固范围按道碴运动轨迹观察应达到钢轨两侧各400～450mm。
（3）、捣固时落镐位置要准确，下插深度及夹实时间按线路状况及各型机械的相关规定办理。
第8题：
捣固车有()种捣固作业方式。
参考答案：三
第9题：
电气化铁路改道和捣固作业时的注意事项有哪些？
正确答案: （1）改道作业时撬棍应加装绝缘套管，以防止撬棍搭在两根钢轨上造成轨道电路短接，影响信号正常显示。
（2）安装绝缘轨距杆时，轨距杆的绝缘部分和道碴之间应保持30mm的间隙，或将轨距杆的绝缘部位下面的道碴掏空，以防积水造成浸泡绝缘件，致使绝缘电阻下降，破坏轨道电路的正常工作。在枕木盒内装有跨轨的信号导线时，不得安装轨距杆或防爬器。
（3）安装中间绝缘的轨距杆时，中间绝缘部分不要拆卸，应平装并使螺帽向上，以减少渗水。使用两头绝缘的轨距杆时，两头内外卡口铁必须扣紧轨底，螺栓无松动，以防止绝缘套管窜动。
捣固和扒道床时，不要损坏轨道接续线和车站股道间的跳线。钢轨底部与道床之间应保持20～30mm的间隙以防漏电。道床的绝缘电阻越大越好，在大雨过后等最不利的条件下，每公里的绝缘电阻也不应低于1欧姆。
第10题：
无缝线路地段，高温季节可安排矫直钢轨硬弯、（）、焊补等作业。
- A、起道捣固
- B、拨道
- C、改道
- D、钢轨打磨
正确答案:D