铁路工务系统考试
单选题新制造的AT钢轨，超声波检测时，轨头灵敏度调节利用AT钢轨加工的试块人工缺陷应为（）。A φ2平底孔B φ4平底孔C φ2横通孔D φ4横通孔
题目
单选题
新制造的AT钢轨，超声波检测时，轨头灵敏度调节利用AT钢轨加工的试块人工缺陷应为（）。
A
φ2平底孔
B
φ4平底孔
C
φ2横通孔
D
φ4横通孔
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
钢轨端部制造缺陷造成的轨头表面金属碎裂或剥落的代码为（ ）。
A.14130
B.14121
C.18234
D.14237
正确答案：A
第2题：
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。
- A、轨面
- B、轨腰
- C、轨头
- D、水平和纵向
正确答案:D
第3题：
钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及()
A、钢轨接头部位伤损
B、钢轨纵向水平和垂直裂纹
C、钢轨轨底裂纹
D、钢轨焊缝缺陷
参考答案：ABCD
第4题：
钢轨端部制造缺陷造成的轨头表面金属碎裂或剥落的代码为（）。
- A、14130
- B、14121
- C、18234
- D、14237
正确答案:A
第5题：
新制造的AT钢轨，超声波检测时，轨头灵敏度调节利用AT钢轨加工的试块人工缺陷应为（）。
- A、φ2平底孔
- B、φ4平底孔
- C、φ2横通孔
- D、φ4横通孔
正确答案:C
第6题：
接头夹板以外钢轨制造缺陷造成的轨头纵向水平裂纹的代码为（ ）。
A.22 20
B.23327
C.18234
D.31320
正确答案：A
第7题：
GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道（）
- A、缺陷检出能力
- B、报警灵敏度
- C、探伤灵敏度余量
- D、探测范围
正确答案:A
第8题：
焊缝探伤直探头利用试块怎样调节轨腰探伤灵敏度?
参考答案：直探头找到GHT-5试块A区7号横孔，将反射波高调整到满幅度的80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2dB～6dB)，即可作为直探头焊缝轨腰探伤灵敏度。
第9题：
（）试块是专供钢轨探伤灵敏度校验用的试块。
正确答案:专用
第10题：
新制造的AT钢轨超声波检测，轨头部分被检验面积不小于轨头截面积的（）。
- A、60%
- B、70%
- C、80%
- D、90%
正确答案:B