铁路工务系统考试

问答题轨枕空吊是怎样产生的?

题目
问答题
轨枕空吊是怎样产生的?
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第1题:

基准股垫板厚度=()£«轨枕空吊量£«弦线下垂量。

A.高低差

B.水平差

C.高度差

D.低洼量


参考答案:D

第2题:

无缝道岔养护维修要求,要及时消除几何尺寸超限,尤其注意方向不良和()。

A.空吊板

B.三角坑

C.道床板结

D.伤损轨枕


参考答案:A

第3题:

在起道作业时如果划撬过短容易产生轨枕空吊。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙,当间隙或空隙超过()mm时称为空吊板。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、2
  • D、3

正确答案:C

第5题:

顺序队的“假溢出”是怎样产生的?如何知道循环队列是空还是满?


正确答案: 一般的一维数组队列的尾指针已经到了数组的上界,不能再有入队操作,但其实数组中还有空位置,这就叫“假溢出”。
采用循环队列是解决假溢出的途径。
另外,解决队满队空的办法有三:
①设置一个布尔变量以区别队满还是队空;
②浪费一个元素的空间,用于区别队满还是队空。
③使用一个计数器记录队列中元素个数(即队列长度)。
我们常采用法②,即队头指针、队尾指针中有一个指向实元素,而另一个指向空闲元素。
判断循环队列队空标志是:f=rear队满标志是:f=(r+1)%N

第6题:

道床应按规定保持密实,防止()。

A.轨枕空吊

B.胶垫串出

C.道床翻浆

D.道床冒泥


参考答案:AC

第7题:

轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙,当间隙或空隙超过()mm时称为空吊板。

A.0.5

B.1

C.2

D.3


参考答案:C

第8题:

非基准股垫厚度=基准股垫板量£«轨枕空吊量±()数值。

A.高低差

B.水平差

C.高度差

D.低洼量


参考答案:B

第9题:

以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨枕扣分条件的是()

  • A、位置偏差30mm
  • B、间距偏差30mm
  • C、失效
  • D、空吊率大于8%

正确答案:C,D

第10题:

轨枕空吊是怎样产生的?


正确答案: 捣固不良是主要产生原因,但下面这些工作不注意,也会出现空吊板。
①起道时划撬过短。
②一股起道影响另一股。
③捣固前有明吊或轨底与垫板间有杂物。
④拨道时撬棍角度过小,使用拨道器拨道时抬起钢轨。
⑤整修轨底坡、垫木片、削平深浅不均。
⑥桥头路基过窄,道床溜塌。
⑦更换枕木捣固不及时。
⑧路基换土回填夯实不好。

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