铁路工务系统考试
单选题夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应采取（）进行整治。A 加强拨道B 加强改道C 应力放散或调整D 补充道砟
题目
单选题
夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应采取（）进行整治。
A
加强拨道
B
加强改道
C
应力放散或调整
D
补充道砟
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相似问题和答案
第1题：
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
夏季无缝线路轨向严重不良,碎弯多,必须密切监视。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
无缝线路锁定轨温必须准确,夏季线路轨向严重不良,碎弯多,应进行___。
参考答案：应力放散或调整
第4题：
夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。
正确答案:错误
第5题：
试述整治普通道岔尖轨侧弯应掌握的要领。
正确答案:1.铺设、更换尖轨前做好矫直。使用中发现尖轨硬弯，利用列车间隔或提请月份施工封锁计划矫直，冬季矫直要用汽油喷灯加温，也可更换下来矫直。
2.做好各部尺寸的检查：一是尖轨尖端、尖轨中、尖轨跟端轨距；二是两基本轨作用边之间的距离；三是尖轨非作用边与基本轨之间的距离。
3.依各部尺寸的误差，做好改正和调整，使之达到规定标准。同时调整垫片，更换不标准和磨耗的配件。
4.经以上办法整治，仍不能保持尖轨竖切部分与基本轨密贴时，应将尖轨换掉，返段工厂或检修所修理。
5.利用列车间隔整治尖轨侧弯，必须掌握列车运行情况，保证道岔的正常使用，在电务人员配合下作业。整治后做好反定位扳动。
第6题：
方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯，碎弯造成的。
正确答案:正确
第8题：
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有()情况,必须做好放散或调整工作。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内
B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C.两股尖轨相错量超过20mm
D.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
参考答案：ABCD
第9题：
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，应采取的措施？
正确答案: 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车。
第10题：
应加强隧道口前后（）m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯。
正确答案:100