铁路工务系统考试
填空题定期对车钩缓冲装置中各滑动摩擦或转动接触面间涂润滑油，；车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销必须涂（）。
题目
填空题
定期对车钩缓冲装置中各滑动摩擦或转动接触面间涂润滑油，；车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销必须涂（）。
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相似问题和答案
第1题：
车钩缓冲装置中钩尾框托板由钢板压制而成,它是由螺栓组装在()上,用以托住钩尾框。
A、横梁
B、侧梁
C、牵引梁
D、端梁
参考答案：C
第2题：
钩缓装置（）安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。
- A、车钩托梁
- B、钩尾销托梁
- C、安全托板
- D、钩尾框托板
正确答案:B,C,D
第3题：
车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂()。
A.二硫化钼
B.黑铅粉油
C.白油漆
D.螺栓松动剂
参考答案：B
第4题：
车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂（）。
- A、二硫化钼
- B、黑铅粉油
- C、白油漆
- D、螺栓松动剂
正确答案:B
第5题：
车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。
正确答案:错误
第6题：
车钩缓冲装置中的钩尾框托板由螺栓组装在()上,用以托住钩尾框。
A、横梁
B、侧梁
C、牵引梁
D、端梁
参考答案：C
第7题：
车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。
- A、车钩
- B、钩锁销
- C、钩尾框
- D、缓冲器
正确答案:D
第8题：
车钩缓冲装置在牵引梁的上方装有(),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。
A、前丛板
B、后丛板
C、钩尾框挡板
D、钩尾框托板
参考答案：C
第9题：
钩尾框裂损，（）及从板座破损、丢失，以上故障易引发车钩分离故障。
- A、缓冲器
- B、从板
- C、钩尾框托板
- D、车钩托梁
正确答案:B
第10题：
车钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）。
- A、从板座
- B、从板
- C、钩尾销
- D、从板铆钉
正确答案:B