铁路工务系统考试
判断题下翼缘受拉区的短细裂纹是普通钢筋混凝土简支梁的一种常见裂纹。A 对B 错
题目
判断题
下翼缘受拉区的短细裂纹是普通钢筋混凝土简支梁的一种常见裂纹。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
下翼缘受拉区的短细裂纹是普通钢筋混凝土简支梁的一种常见裂纹。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
焊接工字形截面简支梁，（ ）时，整体稳定最好。
- A、加强受压翼缘
- B、加强受拉翼缘
- C、梁截面沿长度为等截面
- D、双轴对称
正确答案:A
第3题：
普通钢筋混凝土简支梁腹板上竖向裂纹,是()裂纹和荷载作用下的受力性裂纹的综合产物。
参考答案：混凝土收缩
第4题：
某简支梁，荷载向下作用于梁的受拉下翼缘，欲提高此梁整体稳定承载力的最有效途径是（）
- A、改变荷载作用位置
- B、增大受拉翼缘宽度
- C、减小梁受压翼缘的侧向计算长度
- D、减少受压翼缘宽度
正确答案:C
第5题：
下翼缘受拉区的短细裂纹是普通钢筋混凝土简支梁的一种常见裂纹。
正确答案:正确
第6题：
焊接工字形截面简支梁，（ ）时，整体稳定性最好。
A、加强受压翼缘
B、加强受拉翼缘
C、梁截面沿长度为等截面
D、双轴对称
B、加强受拉翼缘
C、梁截面沿长度为等截面
D、双轴对称
答案：A
解析：
荷载作用于工字形的受压翼缘比作用于受拉翼缘的临界弯矩大，受压翼缘对整体稳定性的影响更大，加强受压翼缘能有效提高梁的整体稳定性。
第7题：
钢筋混凝土梁拱下翼缘竖向裂纹宽度超0.3mm，该梁拱应评为失格。
正确答案:正确
第8题：
网状裂纹是预应力混凝土简支梁的一种常见裂纹。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
网状裂纹是预应力混凝土简支梁的一种常见裂纹。
正确答案:错误
第10题：
工程上常见的简支梁、简支板等构件的受拉区都在构件的下部，受拉钢筋也就配置在构件的上部。（）
正确答案:正确