第1题:
钢轨探伤过程中,探伤灵敏度正常情况下,探伤仪示波屏0°探头通道0.5~10格(水平满刻度)同时出现很多回波,说明钢轨内很深处有缺陷。
第2题:
曲线钢轨探伤中,分清各探头回波(图)、报警,正线曲基本轨要擦去油污,反向探测。
第3题:
钢轨探伤仪37°探头探测一孔向轨端向下斜裂纹或水平裂纹,一般采用()方法进行。
A.探头位置法
B.二次反射法
C.二次报警法
D.0°相关法
第4题:
在钢轨探伤中应采用的方法是()检查。
第5题:
37度探头探测其它回波显示(60kg/m钢轨)轨底横向裂纹:该伤损一般与轨底面垂直,前后37度都将在8.8格左右显示角反射报警,应结合手工检查确认;若划痕,则长度一般较大,且手触有明显棱角。
第6题:
钢轨探伤,37°探头对应通道,在报警门后沿附近有反射回波,应考虑(),并用反光镜等手工检查方法确认。
第7题:
钢轨探伤中,仪器检查和手工检查相结合的部位处()。
第8题:
钢轨探伤中,仪器检查和手工检查相结合的部位处()。
A.仪器无法检查或探伤薄弱处所
B.正常探伤灵敏度下回波显示或报警不正常
C.正常回波不显示处所
D.出现所有三种情况
第9题:
钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射波回波或底波丢失,各个探头的报警声音应有所()。
第10题:
钢轨探伤,螺孔发生斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔(),但一般无裂纹回波。