铁路工务系统考试
单选题《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。A 轻伤B 重伤C 轻伤有发展D 轻伤发展成重伤
题目
单选题
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
A
轻伤
B
重伤
C
轻伤有发展
D
轻伤发展成重伤
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
《铁路线路修理规则》规定:160km／h≥Vmax>120km／h的区段,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm属轻伤。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：线路（道岔）综合维修周期（）Mt。
- A、100～150
- B、120～180
- C、300～350
- D、350～400
正确答案:A
第3题：
既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。
A.60
B.90
C.180
D.240
正确答案：D
第4题：
《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。
正确答案:正确
第5题：
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。
正确答案:错误
第6题：
最大允许速度小于等于120km／h,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm,为钢轨()。
A.失效
B.轻伤
C.重伤
D.折断
参考答案：B
第7题：
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
- A、轻伤
- B、重伤
- C、轻伤有发展
- D、轻伤发展成重伤
正确答案:B
第8题：
既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于()min。
A.60
B.90
C.180
D.240
正确答案：C
第9题：
200～250km/h线路深度大于1mm轨顶面擦伤判为（）。
- A、轻伤
- B、轻伤有发展
- C、重伤
- D、正常
正确答案:C
第10题：
《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。
正确答案:错误